Robert Bosch GmbH

Allemagne

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1-100 de 42 835 pour Robert Bosch GmbH et 35 filiales Trier par
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Type PI
        Brevet 41 369
        Marque 1 466
Juridiction
        International 27 089
        États-Unis 14 941
        Europe 493
        Canada 312
Propriétaire / Filiale
[Owner] Robert Bosch GmbH 40 913
Bosch Corporation 406
Robert Bosch Tool Corporation 350
Bosch Rexroth AG 250
Robert Bosch Automotive Steering GmbH 159
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Date
Nouveautés (dernières 4 semaines) 264
2024 mars (MACJ) 227
2024 février 199
2024 janvier 257
2023 décembre 230
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Classe IPC
H02J 7/00 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries 828
B25F 5/00 - OUTILS COMBINÉS OU À USAGES MULTIPLES NON PRÉVUS AILLEURS; DÉTAILS OU PARTIES CONSTITUTIVES D'OUTILS PORTATIFS À MOTEUR SANS RELATION SPÉCIFIQUE AVEC LES OPÉRATIONS EXÉCUTÉES ET NON PRÉVUS AILLEURS - Détails ou parties constitutives d'outils portatifs à moteur sans relation spécifique avec les opérations exécutées et non prévus ailleurs 666
B60L 11/18 - utilisant de l'énergie fournie par des piles primaires, des piles secondaires ou des piles à combustibles 616
G06K 9/00 - Méthodes ou dispositions pour la lecture ou la reconnaissance de caractères imprimés ou écrits ou pour la reconnaissance de formes, p.ex. d'empreintes digitales 551
B60T 13/74 - Transmission de l'action de freinage entre l'organe d'attaque et les organes terminaux d'action, avec puissance de freinage assistée ou relais de puissance; Systèmes de freins incorporant ces moyens de transmission, p.ex. systèmes de freinage à pression d'air avec entraînement ou assistance électrique 533
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Classe NICE
09 - Appareils et instruments scientifiques et électriques 912
42 - Services scientifiques, technologiques et industriels, recherche et conception 469
07 - Machines et machines-outils 433
12 - Véhicules; appareils de locomotion par terre, par air ou par eau; parties de véhicules 283
11 - Appareils de contrôle de l'environnement 256
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Statut
En Instance 3 130
Enregistré / En vigueur 39 705
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1.

VCATS

      
Numéro d'application 1782027
Statut Enregistrée
Date de dépôt 2024-01-15
Date d'enregistrement 2024-01-15
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Classes de Nice  ? 09 - Appareils et instruments scientifiques et électriques

Produits et services

Software and hardware, for use in relation to the following goods: production installations for testing and configuring subassemblies or vehicles during production.

2.

METHOD AND SYSTEM FOR AUTOMATIC IMPROVEMENT OF CORRUPTION ROBUSTNESS

      
Numéro d'application 17949745
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-21
Date de la première publication 2024-03-28
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Norouzzadeh, Mohammad Sadegh
  • Rezaee, Shabaz

Abrégé

A computer-implemented method for training a machine-learning network. A computer-implemented method for training a machine-learning network includes generating a frequency spectrum associated with the input data, wherein the generating includes creating the frequency spectrum by applying a frequency domain transformation on the input data, normalizing the frequency spectrum to generate a normalized frequency spectrum, sending the normalized frequency spectrum to a hyper model configured classifying corruptions, utilizing the normalized frequency spectrum as input to the hyper model in order to classify a corruption associated with the input data, updating one or more weights associated with the classifier based on the corruption associated with the input data, and outputting a classification associated with the input data utilizing the classifier with updated weights.

Classes IPC  ?

  • G06N 3/04 - Architecture, p.ex. topologie d'interconnexion

3.

RADAR-BASED ENVIRONMENTAL DETECTION SYSTEM FOR MOTOR VEHICLES

      
Numéro d'application 18448334
Statut En instance
Date de dépôt 2023-08-11
Date de la première publication 2024-03-28
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Niederloehner, Daniel
  • Drews, Florian
  • Ulrich, Michael
  • Jordan, Ruediger
  • Braun, Sascha

Abrégé

A radar-based environmental detection system for motor vehicles. The system includes at least one radar sensor for providing location data regarding objects in the environment of the motor vehicle, and including a neural network for converting the location data into an environmental model which represents spatio-temporal object data of the objects. The neural network is conditioned to give priority to outputting environmental models in which at least one predetermined physical relationship between the location data and the object data is satisfied.

Classes IPC  ?

  • G01S 7/41 - DÉTERMINATION DE LA DIRECTION PAR RADIO; RADIO-NAVIGATION; DÉTERMINATION DE LA DISTANCE OU DE LA VITESSE EN UTILISANT DES ONDES RADIO; LOCALISATION OU DÉTECTION DE LA PRÉSENCE EN UTILISANT LA RÉFLEXION OU LA RERADIATION D'ONDES RADIO; DISPOSITIONS ANALOGUES UTILISANT D'AUTRES ONDES - Détails des systèmes correspondant aux groupes , , de systèmes selon le groupe utilisant l'analyse du signal d'écho pour la caractérisation de la cible; Signature de cible; Surface équivalente de cible
  • G01S 13/89 - Radar ou systèmes analogues, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour la cartographie ou la représentation

4.

METHOD AND APPARATUS FOR THE JOINT OPTIMIZATION OF A NEURAL NETWORK AND DEDICATED HARDWARE FOR THE NEURAL NETWORK

      
Numéro d'application 18459237
Statut En instance
Date de dépôt 2023-08-31
Date de la première publication 2024-03-28
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Klaiber, Michael
  • Braatz, Yannick

Abrégé

A method for ascertaining a performance of a machine learning system on a processing unit. The method includes: creating a hardware model of the processing unit from a provided technical specification of the processing unit and creating a simulation graph based on the machine learning system; simulating an implementation of the machine learning system on the processing unit using the hardware model and the graph, the simulation being an event-based simulation, and ascertaining the performance based on the result of the simulation.

Classes IPC  ?

  • G06N 3/063 - Réalisation physique, c. à d. mise en œuvre matérielle de réseaux neuronaux, de neurones ou de parties de neurone utilisant des moyens électroniques

5.

INTERFACE DEVICE FOR A COMPONENT OF A VEHICLE BRAKE SYSTEM

      
Numéro d'application 18448420
Statut En instance
Date de dépôt 2023-08-11
Date de la première publication 2024-03-28
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Weh, Andreas
  • Naka, Johji

Abrégé

An interface device for a component of a functional system of a vehicle brake system for fastening a pedal-travel sensor coupled to the component and for fastening the component on an associated vehicle. The interface device has a first contact surface to be positioned on the component and has a second contact surface to be positioned on the vehicle. The second contact surface is set at an oblique angle with respect to the first contact surface.

Classes IPC  ?

  • B60T 7/04 - Organes d'attaque de la mise en action des freins par l'entremise d'une personne actionnés au pied

6.

Hand-Held Power Tool with a Torque Coupling

      
Numéro d'application 18473982
Statut En instance
Date de dépôt 2023-09-25
Date de la première publication 2024-03-28
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s) Chin, Han Hoong-Sebastian

Abrégé

A hand-held power tool, in particular a screwdriver, has a housing in which at least one gear assembly and a drive motor for rotationally driving a toolholder are arranged. The power tool further includes a torque coupling, which includes a torque adjustment unit associated with the gear assembly, and with which a transmission element acted upon by at least two spring elements is associated. A torque level of the torque coupling can be adjusted via an operating element actuable by a user. The at least two spring elements are arranged between the transmission element and a spring retaining ring. The spring retaining ring is arranged on a side of the transmission element facing away from the gear assembly and is connected to the operating element via a toothing for adjusting a torque level. The spring retaining ring includes bearing points associated with the at least two spring elements.

Classes IPC  ?

  • B25B 23/142 - Agencement pour limiter le couple de blocage ou pour indiquer le couple des clés ou des tournevis spécialement adapté aux clés ou tournevis à main
  • B25B 21/00 - Outils portatifs à moteur pour serrer ou desserrer les vis ou les écrous; Accessoires pour appareils à percer ayant les mêmes buts

7.

METHOD FOR PROVIDING DATA

      
Numéro d'application 18471598
Statut En instance
Date de dépôt 2023-09-21
Date de la première publication 2024-03-28
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Serout, Adrien
  • Jin, Chen
  • Qian, Rui

Abrégé

A method for determining data regarding a plurality of functions performed in a vehicle for transmission to a data collection site, in particular for analysis, said method comprising: determining (210), for each of the plurality of functions (201, 202, 203), one or more signals (A, B, C) each at a frequency (222) and having been recorded and/or will be recorded by the respective function; and consolidation of the signals, comprising: checking (230) the signals for multiple existing signals, checking each of the multiple existing signals for different frequencies, and selecting (240), in the case of multiple existing signals at different frequencies, the signal with the highest frequency; and providing (250) information (251) about the consolidated signals in order to determine the data to be transmitted (260).

Classes IPC  ?

  • G07C 5/00 - Enregistrement ou indication du fonctionnement de véhicules
  • G07C 5/08 - Enregistrement ou indication de données de marche autres que le temps de circulation, de fonctionnement, d'arrêt ou d'attente, avec ou sans enregistrement des temps de circulation, de fonctionnement, d'arrêt ou d'attente

8.

Tool Holder for a Hand-Held Power Tool

      
Numéro d'application 18473792
Statut En instance
Date de dépôt 2023-09-25
Date de la première publication 2024-03-28
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s) Chin, Han Hoong Sebastian

Abrégé

A tool holder for a hand-held power tool includes an at least partially tubular base body, which forms an inner holder for receiving an insertion tool, in particular a bit insertion tool. The tool holder further includes a locking device for releasable locking of the insertion tool, which is arranged in the inner holder. The locking device features a locking sleeve and a locking element. The locking sleeve is movable to a locked position along a longitudinal extension of the at least partially tubular base body with the aid of a spring element. The locking sleeve features a contact element at least in sections on its inner circumference, and the at least approximately tubular base body features a fixing element on its outer circumference. The spring element acts upon the fixing element against the contact element.

Classes IPC  ?

  • B25B 23/00 - OUTILS OU OUTILLAGE D'ÉTABLI NON PRÉVUS AILLEURS, POUR FIXER, JOINDRE, DÉSENGAGER OU TENIR - Parties constitutives ou accessoires des clés à écrous, clés anglaises, tournevis
  • B25B 21/00 - Outils portatifs à moteur pour serrer ou desserrer les vis ou les écrous; Accessoires pour appareils à percer ayant les mêmes buts

9.

ROTOR OF AN ELECTRIC MACHINE

      
Numéro d'application EP2023070447
Numéro de publication 2024/061516
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-07-24
Date de publication 2024-03-28
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Zaensch, Stefan
  • Leisen, Christoph
  • Strobel, Gerald

Abrégé

The invention relates to a rotor (1) of an electric machine, having a rotor axis (2) and multiple salient poles (3) which are arranged along the circumferential direction of the rotor (1) and between which pole slots (4) are formed for arranging electric conductors of a rotor winding (5). The salient poles (3) have pole shoes (6) at the radially outer pole ends, wherein each of the salient poles (3) is surrounded by a coil (7) of the rotor winding (5), and each of the coils (7) has two coil slot sections (7n), which run in the pole slots (4), and multiple winding layers (8). The invention is characterized in that a respective winding plate (10) is provided in the coil slot sections (7n) of each coil (7) between the uppermost and lowermost winding layer (8), said winding plate having multiple support ribs (11) on an outer face facing away from the respective salient pole (3) in order to form winding chambers (12) and consisting in particular of plastic. Lower winding layers of each coil (7) are provided below the two winding plates (10), and upper winding layers of each coil (7) are provided in the winding chambers (12) above the two winding plates (10).

Classes IPC  ?

  • H02K 3/52 - Fixation des enroulements de pôles saillants ou de leurs connexions

10.

ROTOR OF AN ELECTRIC MACHINE

      
Numéro d'application EP2023070442
Numéro de publication 2024/061515
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-07-24
Date de publication 2024-03-28
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Knorpp, Michael
  • Herzberger, Andreas
  • Gaertner, Manuel
  • Reutlinger, Kurt
  • Ossenkopp, Stefan
  • Vogt, Bastian
  • Feuerrohr, Lin
  • Maier, Marcel

Abrégé

Rotor of an electric machine, in particular an electrically excited synchronous machine, having a plurality of salient poles (3) arranged along a circumferential direction with respect to a rotor axis (2) of the rotor (1), between which rotor slots (4) are formed for the arrangement of electrical conductors (5) of a rotor winding (6), wherein the salient poles (3) have pole shoes (7) at the radially outer pole ends with respect to the rotor axis (2), wherein a slot (8) is formed between adjacent pole shoes (7) as a radial opening of the respective rotor groove (4), characterised in that - at least one circumferential pole groove (10) extending in the circumferential direction is provided on a radial outer side (7a) of each pole shoe (7), for receiving an annular section (11.1) of an annular short sleeve (11), - the circumferential pole grooves (10) of all pole shoes (7) form at least one groove group (12), the circumferential pole grooves (11) of which are designed to partially accommodate the same short sleeve (11), - at least one short sleeve (11) is arranged in at least one, in particular each, groove group (12).

Classes IPC  ?

  • H02K 1/24 - Noyaux rotoriques à pôles saillants
  • H02K 1/28 - Moyens de montage ou de fixation des parties magnétiques tournantes sur ou aux structures constituant le rotor
  • H02K 3/52 - Fixation des enroulements de pôles saillants ou de leurs connexions
  • H02K 19/00 - Moteurs ou génératrices synchrones

11.

METHOD FOR OPERATING A GAS INJECTOR

      
Numéro d'application EP2023067641
Numéro de publication 2024/061500
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-06-28
Date de publication 2024-03-28
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Burock, Torsten
  • Bayer, Christian
  • Tuerker, Oezguer

Abrégé

The invention relates to a method for operating a gas injector for determining the start of a braking current to reduce closure bounce of an armature of a magnetic actuator, comprising the following steps: determining a voltage curve C of the magnetic actuator over time t; determining, exclusively based on the voltage curve C of the magnetic actuator, a time L when the armature starts moving from the open position of the gas injector in the direction of a closing position; and establishing the start of the braking current exclusively based on the voltage curve C of the magnetic actuator.

Classes IPC  ?

  • F02D 19/02 - Commande des moteurs caractérisés par l'emploi de combustible non liquide, de combustibles multiples ou de substances non combustibles ajoutées au mélange carburant particulière aux moteurs fonctionnant avec des combustibles gazeux
  • F02D 41/20 - Circuits de sortie, p.ex. pour la commande des courants dans les bobines de commande
  • F02M 21/02 - Appareils pour alimenter les moteurs en combustibles non liquides, p.ex. en combustibles gazeux stockés sous forme liquide en combustibles gazeux

12.

METHOD FOR OPERATING A GAS INJECTOR

      
Numéro d'application EP2023067643
Numéro de publication 2024/061501
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-06-28
Date de publication 2024-03-28
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Wichert, Bernd
  • Reiniger, Lukas
  • Burock, Torsten
  • Bayer, Christian
  • Tuerker, Oezguer
  • Ilgner, Frank

Abrégé

The present invention relates to a method for operating a gas injector (1) of an internal combustion engine in order to avoid closing bounces during a closing process of an armature (2) of a magnetic actuator, comprising the steps of: ending energisation of the magnetic actuator at a switching time t0 to initiate the closing process of the gas injector; and determining a switching time t3 after a period of time Z has elapsed after the switching time t0, at which switching time a voltage U of the magnetic actuator is set to zero.

Classes IPC  ?

  • F02D 19/02 - Commande des moteurs caractérisés par l'emploi de combustible non liquide, de combustibles multiples ou de substances non combustibles ajoutées au mélange carburant particulière aux moteurs fonctionnant avec des combustibles gazeux
  • F02D 41/20 - Circuits de sortie, p.ex. pour la commande des courants dans les bobines de commande
  • F02M 21/02 - Appareils pour alimenter les moteurs en combustibles non liquides, p.ex. en combustibles gazeux stockés sous forme liquide en combustibles gazeux

13.

PRESSURE SUPPLY UNIT AND METHOD FOR PROVIDING A FIRST TARGET PRESSURE LEVEL AND A SECOND TARGET PRESSURE LEVEL FOR A MICROFLUIDIC ANALYSIS SYSTEM, MICROFLUIDIC ANALYSIS SYSTEM

      
Numéro d'application EP2023073863
Numéro de publication 2024/061587
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-08-31
Date de publication 2024-03-28
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s) Leonhardt, Ronny

Abrégé

A pressure supply unit for providing a first target pressure level (1051) and a second target pressure level (1051), comprising - a pump (103) for drawing in a fluid, - a first component (1011, 1071) for controlling fluid flow on a first side (1001) of the pump (103) that controls the fluid flow according to a first current pressure level (1053) and is thus configured to provide the first target pressure level (1051) on the first side (1001) of the pressure supply unit (100), and - a second component (1012, 1072) for controlling fluid flow on a second side (1002) of the pump (103) that controls the fluid flow according to a second current pressure level (1054) and is thus configured to provide the second target pressure level (1052) on the second side (1002) of the pressure supply unit (100). The invention further relates to a method for providing two target pressure levels (1051, 1052) and to a microfluidic analysis system.

Classes IPC  ?

  • B01L 3/00 - Récipients ou ustensiles pour laboratoires, p.ex. verrerie de laboratoire; Compte-gouttes
  • F04B 19/00 - "Machines" ou pompes ayant des caractéristiques particulières non prévues dans les groupes ou présentant un intérêt autre que celui visé par ces groupes
  • F04B 43/00 - "Machines", pompes ou installations de pompage ayant des organes de travail flexibles
  • F04B 43/04 - Pompes ayant un entraînement électrique
  • F04B 45/00 - Pompes ou installations de pompage, ayant des organes de travail flexibles, spécialement adaptées pour fluides compressibles

14.

CONNECTING DEVICE AND FUEL-CELL SYSTEM

      
Numéro d'application EP2023075847
Numéro de publication 2024/061931
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-09-19
Date de publication 2024-03-28
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Balaz, Jan
  • Friedrich, Viktor

Abrégé

The present invention relates to a connecting device (10) for a cooling circuit (110) of a fuel-cell system (100) comprising multiple fuel cells (120), the connecting device (10) comprising a main body (20) having: at least one fuel-cell interface (30); at least one cooling-circuit interface (40); at least one temperature sensor (50); at least one pressure sensor (60); and at least one filter device (70), the at least one fuel-cell interface (30) and the at least one cooling-circuit interface (40) being fluidically interconnected via a flow duct (80), the at least one temperature sensor (50), the at least one pressure sensor (60) and the at least one filter device (70) being located along the flow duct (80) between the at least one fuel-cell interface (30) and the at least one cooling-circuit interface (40) so as to be fluidically interconnected. The invention also relates to a fuel-cell system (100) comprising a cooling circuit (110) having at least one connecting device (10), and comprising multiple fuel cells (120).

Classes IPC  ?

  • H01M 8/04029 - Dispositions auxiliaires, p.ex. pour la commande de la pression ou pour la circulation des fluides relatives à l’échange de chaleur Échange de chaleur par des liquides
  • H01M 8/04044 - Purification du fluide échangeur de chaleur
  • H01M 8/04007 - Dispositions auxiliaires, p.ex. pour la commande de la pression ou pour la circulation des fluides relatives à l’échange de chaleur

15.

SYSTEM AND METHOD FOR OPEN-LOOP/CLOSED-LOOP CONTROL OF AN ELECTRICAL DEVICE WHICH IS THERMALLY COUPLED TO A COOLING SYSTEM, FOR IMPROVING A DERATING

      
Numéro d'application EP2023075842
Numéro de publication 2024/061928
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-09-19
Date de publication 2024-03-28
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s) Dullinger, Christian

Abrégé

The invention relates to a system for controlling an electrical device which is thermally coupled to a cooling system, the system comprising at least one temperature input for measuring at least one temperature of a coolant flowing toward and/or away from the electrical device, and/or a temperature of the electrical device, a control signal output, a storage unit which is designed to store and output at least one characteristic variable of the electrical device, and a control unit which is connected to the at least one temperature input, the storage unit and the control signal output, wherein the control unit is designed to determine at least one electrical target variable of the electrical device from one of least one temperature, which is measured at the at least one temperature input, and a dynamic model, which is based on the at least one characteristic variable and signals of measured/calculated variables which take the current operating conditions of the electrical device into consideration, the electrical target variable being required for adjusting a desired curve of the rate of temperature change and/or a desired temperature curve of the coolant and/or of the device, and wherein the control unit is designed to output the at least one determined electrical target variable at the control signal output for controlling the electrical device.

16.

METHOD FOR OPERATING A SYSTEM FOR PRINTING THREE-DIMENSIONAL OBJECTS

      
Numéro d'application EP2023075717
Numéro de publication 2024/061860
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-09-19
Date de publication 2024-03-28
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s) Jahnle, Hendrik

Classes IPC  ?

  • B29C 64/106 - Procédés de fabrication additive n’utilisant que des matériaux liquides ou visqueux, p.ex. dépôt d’un cordon continu de matériau visqueux
  • B29C 64/209 - Têtes; Buses
  • B29C 64/321 - Alimentation
  • B29C 64/386 - Acquisition ou traitement de données pour la fabrication additive
  • B29C 64/393 - Acquisition ou traitement de données pour la fabrication additive pour la commande ou la régulation de procédés de fabrication additive
  • B33Y 10/00 - Procédés de fabrication additive
  • B33Y 30/00 - Appareils pour la fabrication additive; Leurs parties constitutives ou accessoires à cet effet
  • B33Y 40/00 - Opérations ou équipements auxiliaires, p.ex. pour la manipulation de matériau
  • B33Y 50/00 - Acquisition ou traitement de données pour la fabrication additive
  • B33Y 50/02 - Acquisition ou traitement de données pour la fabrication additive pour la commande ou la régulation de procédés de fabrication additive

17.

DIAGNOSTIC METHOD FOR DIAGNOSING THE STATE OF AN ELECTROCHEMICAL CELL OF AN ELECTROCHEMICAL ENERGY CONVERTER

      
Numéro d'application EP2023075553
Numéro de publication 2024/061781
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-09-18
Date de publication 2024-03-28
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Ruepp, Julian
  • Nguegnou, Michael Phrygus
  • Jin, Chen
  • Gerling, Christophe
  • Nagel, Stefan

Abrégé

The invention relates to a diagnostic method (100) for diagnosing the state of an electrochemical cell (301) of an electrochemical energy converter (300). The diagnostic method (100) has the steps of: - ascertaining (101) the curve (201) of electric properties of the electrochemical cell over time, - determining (103) data packets (205, 209) which can be analyzed, - aggregating (105) at least one region (207, 211) of each data packet (205, 209) which can be analyzed in order to form an aggregated curve, - determining (107) the slope for at least one region of the aggregated curve, - assigning (109) a characteristic to the slope according to a specified assignment scheme in order to quantify the state of the electrochemical cell, and - outputting (111) the characteristic on an output unit, wherein a data packet (205, 209) which can be analyzed comprises a plurality of data points with values which differ from one another maximally by a specified threshold at least for a specified duration.

Classes IPC  ?

  • G01R 31/382 - Dispositions pour la surveillance de variables des batteries ou des accumulateurs, p.ex. état de charge
  • G01R 31/385 - Dispositions pour mesurer des variables des batteries ou des accumulateurs
  • G01R 31/387 - Détermination de la capacité ampère-heure ou de l’état de charge
  • G01R 31/396 - Acquisition ou traitement de données pour le test ou la surveillance d’éléments particuliers ou de groupes particuliers d’éléments dans une batterie
  • H01M 8/04537 - Variables électriques

18.

DEVICE FOR PROVIDING A MATERIAL TO BE PRINTED FOR A 3D PRINTER, AND METHOD FOR PROVIDING A MATERIAL TO BE PRINTED FOR A 3D PRINTER

      
Numéro d'application EP2023075772
Numéro de publication 2024/061885
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-09-19
Date de publication 2024-03-28
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s) Jahnle, Hendrik

Abrégé

The invention relates to a device (20) for providing a material (38) to be printed in order to produce a three-dimensional object (1) to be printed from the printable material (38) for a 3D printer (2), comprising a metering device (18) for filling a discharge device (14) with the material (38). The invention is characterized in that the device (20) has a system (5) for identifying the printable material (38) and/or the three-dimensional object (1), wherein the discharge device (14) comprises a first marking device (52), and the metering device (18) comprises a second marking device (51). The invention additionally relates to a method for providing a material (38) to be printed in order to produce a three-dimensional object (1) to be printed from the printable material (38) for a 3D printer (2) using a device (20) according to the invention.

Classes IPC  ?

  • B33Y 30/00 - Appareils pour la fabrication additive; Leurs parties constitutives ou accessoires à cet effet
  • B29C 64/259 - Enceintes pour le matériau de construction, p.ex. récipients pour poudre interchangeables
  • B29C 64/307 - Manipulation du matériau destiné à être utilisé en fabrication additive
  • B29C 64/386 - Acquisition ou traitement de données pour la fabrication additive
  • B33Y 50/00 - Acquisition ou traitement de données pour la fabrication additive
  • B22F 12/00 - Appareils ou dispositifs spécialement adaptés à la fabrication additive; Moyens auxiliaires pour la fabrication additive; Combinaisons d’appareils ou de dispositifs pour la fabrication additive avec d’autres appareils ou dispositifs de traitement ou de fabrication

19.

MECHANICALLY DECOUPLED DOUBLE ROD LINEAR ACTUATOR

      
Numéro d'application EP2023075248
Numéro de publication 2024/061722
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-09-14
Date de publication 2024-03-28
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s) Gerngross, Royce

Abrégé

A hydraulic circuit includes a first cylinder including a first rod and a second cylinder including a second rod. In addition, the hydraulic circuit includes a primary energy source that is common to both the first cylinder and the second cylinder and is sized to perform the intended work of the circuit, and a secondary energy source that is common to both the first cylinder and the second cylinder and is sized to make up for parasitic losses of the circuit. The first cylinder is coupled to the second cylinder electronically and fluidly such that when the first rod moves relative to the first cylinder, the second rod moves relative to the second cylinder in a motion that is equal and opposite to the motion of the first rod.

Classes IPC  ?

  • F04B 23/02 - Installations ou systèmes de pompage comportant des réservoirs
  • F04B 23/04 - Combinaisons de plusieurs pompes
  • F15B 1/00 - Installations ou systèmes comprenant des accumulateurs; Réservoirs d'alimentation ou de pompage

20.

METHOD FOR CONTROLLING A FUEL CELL DEVICE, AND FUEL CELL DEVICE

      
Numéro d'application EP2023075229
Numéro de publication 2024/061718
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-09-14
Date de publication 2024-03-28
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Schaefer, Felix
  • Egger, Sebastian
  • Carre, Maxime

Abrégé

The invention relates to a method for controlling a fuel cell device. In at least one step, at least one exhaust gas measurement value (14a; 14b; 14c; 14d; 14e, 22e; 14f) of the composition of an exhaust gas of the fuel cell device is detected, in order to adjust the flow rate of fuel flowing through the fuel cell device on the basis of a controlled variable (16a; 16b; 16c; 16d; 16e; 16f) which is based on the exhaust gas measurement value (14a; 14b; 14c; 14d; 14e, 22e; 14f). According to the invention, in at least one step, the actual value of the controlled variable (16a; 16b; 16c; 16d; 16e; 16f) is ascertained in that an analysis function is analyzed which correlates the exhaust gas measurement value (14a; 14b; 14c; 14d; 14e, 22e; 16f) directly to the controlled variable (16a; 16b; 16c; 16d; 16e; 16f).

Classes IPC  ?

  • H01M 8/0444 - Concentration; Densité
  • H01M 8/04746 - Pression; Débit
  • H01M 8/04858 - Variables électriques
  • H01M 8/04992 - Procédés de commande des éléments à combustible ou des systèmes d’éléments à combustible caractérisés par la mise en œuvre d’algorithmes mathématiques ou de calcul, p.ex. les boucles de commande de rétroaction, la logique floue, les réseaux neuronaux ou l’intelligence artificielle

21.

ELECTRIC CONNECTING APPARATUS

      
Numéro d'application 18264962
Statut En instance
Date de dépôt 2021-12-23
Date de la première publication 2024-03-28
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s) Kapoor, Jivan

Abrégé

For an electrical connecting apparatus (1), in particular for connecting an electrical and/or electronic component (2) to a conductor substrate (3), comprising an electrically conductive contact-making element (10) and an electrical conductor (20), wherein one end (21) of the electrical conductor (20) is electrically conductively connected to the contact-making element (10), the invention proposes that the contact-making element (10) is of fork-like design with at least one first tine (11) and at least one second tine (12), wherein the first tine (11) is spaced apart from the second tine (12) by an intermediate space (13), wherein the end (21) of the electrical conductor (20) is arranged in the intermediate space (13) between the first tine (11) and the second tine (12) and is electrically conductively connected to the first tine (11) and/or the second tine (12).

Classes IPC  ?

  • H01R 12/53 - Connexions fixes pour circuits imprimés rigides ou structures similaires se raccordant à des câbles à l'exclusion des câbles plats ou à rubans
  • H01R 4/02 - Connexions soudées ou brasées
  • H01R 43/02 - Appareils ou procédés spécialement adaptés à la fabrication, l'assemblage, l'entretien ou la réparation de connecteurs de lignes ou de collecteurs de courant ou pour relier les conducteurs électriques pour connexions soudées

22.

TANK DEVICE FOR TEMPERATURE PRESSURE RELIEF IN A HYDROGEN TANK

      
Numéro d'application 18255449
Statut En instance
Date de dépôt 2021-11-22
Date de la première publication 2024-03-28
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Freudigmann, Hans-Arndt
  • Stuke, Bernd
  • Ohlhafer, Olaf

Abrégé

Disclosed is a tank device (1) for temperature pressure relief in a hydrogen tank, the tank device (1) comprising at least two tank containers (10) and a supply line (4) that can be connected to the tank containers (10). Each of the at least two tank containers (10) includes at least one shut-off valve (8) at one end (26), said shut-off valve (8) being located between the tank container (10) and the supply line (4). Furthermore, the tank containers (10) are entirely surrounded by a housing element (12) and/or encapsulated, in particular pressure-tightly, towards the surroundings (120) by means of the housing element (12), and at least one sacrificial container (14) is arranged in the tank device (1), said sacrificial container (14) being fluidically connected to the tank containers (10) via a pressure relief valve (13).

Classes IPC  ?

  • F17C 13/08 - Dispositions de montage des récipients
  • F17C 1/14 - Récipients sous pression, p.ex. bouteilles de gaz, réservoirs de gaz, cartouches échangeables en acier amagnétique
  • F17C 7/02 - Vidage des gaz liquéfiés
  • H01M 8/04082 - Dispositions pour la commande des paramètres des réactifs, p.ex. de la pression ou de la concentration
  • H01M 8/04089 - Dispositions pour la commande des paramètres des réactifs, p.ex. de la pression ou de la concentration des réactifs gazeux

23.

METHOD FOR OPERATING AN ELECTROCHEMICAL ENERGY STORAGE SYSTEM WITH A PLURALITY OF ENERGY STORAGE STRINGS

      
Numéro d'application 18459210
Statut En instance
Date de dépôt 2023-08-31
Date de la première publication 2024-03-28
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Woll, Christoph
  • Handte, Gunther

Abrégé

A method for operating an electrochemical energy storage system with a plurality of energy storage strings which comprise a plurality of electrochemical energy stores. The energy storage strings can be electrically connected in parallel by means of first switches.

Classes IPC  ?

  • H02J 7/00 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries
  • H01M 10/42 - Procédés ou dispositions pour assurer le fonctionnement ou l'entretien des éléments secondaires ou des demi-éléments secondaires
  • H01M 10/48 - Accumulateurs combinés à des dispositions pour mesurer, tester ou indiquer l'état des éléments, p.ex. le niveau ou la densité de l'électrolyte
  • H01M 50/512 - Connexion seulement en parallèle

24.

Sealing Arrangement and Drive Unit Including a Sealing Arrangement

      
Numéro d'application 18464479
Statut En instance
Date de dépôt 2023-09-11
Date de la première publication 2024-03-28
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Eppel, Klaus
  • Baumann, Matthias

Abrégé

A sealing arrangement for sealing a first housing part with respect to a second housing part is arranged in an annular groove between the two housing parts. The sealing ring has a cross-section which abuts in a central area as an O-ring on opposite sides on the two housing parts. In addition, the cross-section has at least two sealing ears which extend from the central area of the cross-section into corners of the annular groove.

Classes IPC  ?

  • H02K 5/10 - Enveloppes ou enceintes caractérisées par leur configuration, leur forme ou leur construction avec des dispositions empêchant l'introduction de corps étrangers, p.ex. de l'eau ou des doigts
  • F16J 15/32 - Joints d'étanchéité entre deux surfaces mobiles l'une par rapport à l'autre par joints élastiques, p.ex. joints toriques

25.

BATTERY SYSTEM, METHOD FOR DIAGNOSING A BATTERY SYSTEM

      
Numéro d'application 18468282
Statut En instance
Date de dépôt 2023-09-15
Date de la première publication 2024-03-28
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Lander, Boris
  • Tzivanopoulos, Chrysanthos
  • Kohn, Peter
  • Barabas, Thomas

Abrégé

A battery system having a battery pack with a positive pole, a negative pole, at least one battery cell, and a pack voltage divider, and at least one high-voltage coupling network electrically connectable to the battery pack, having a positive terminal, a negative terminal, and a link voltage divider. The pack voltage divider comprises a first measuring resistance (RM1) and a first measuring switch (SM1) connected to one another between the negative pole and a first reference point, and a second measuring resistance (RM2) and a second measuring switch (SM2) connected to one another between the positive pole and the first reference point. The link voltage divider comprises a third measuring resistance (RM3) connected between the negative terminal and a second reference point, and a fourth measuring resistance (RM4) connected between the positive terminal and the second reference point.

Classes IPC  ?

  • G01R 31/3835 - Dispositions pour la surveillance de variables des batteries ou des accumulateurs, p.ex. état de charge ne faisant intervenir que des mesures de tension
  • G01R 31/12 - Test de la rigidité diélectrique ou de la tension disruptive

26.

Support Device for One or More MEMS Components

      
Numéro d'application 18460760
Statut En instance
Date de dépôt 2023-09-05
Date de la première publication 2024-03-28
Propriétaire
  • Robert Bosch GmbH (Allemagne)
  • Carl Zeiss SMT GmbH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Friedl, Joachim
  • Stiedl, Jan

Abrégé

The invention relates to a device (100) for supporting one or more MEMS components (160), comprising a base component (110), which substantially consists of a first material with a first coefficient of expansion α1, an interposer (120), which is integrally bonded to the base component (110) in one or more first connection regions (140) and substantially consists of a second material with a second coefficient of expansion α2, and a support substrate (130), which is integrally bonded to the interposer (120) in one or more second connection regions (150) and substantially consists of a third material with a third coefficient of expansion α3, wherein the support substrate (130) is configured to support the one or more MEMS components (160), and for the coefficients of expansion the following holds true: α1>α2≥α3, preferably α1>α2=α3. The invention also relates to a system (105) comprising a device (100) according to the invention and the one or more MEMS components (160), and to a method for producing a device (100) according to the invention.

Classes IPC  ?

  • B81B 3/00 - Dispositifs comportant des éléments flexibles ou déformables, p.ex. comportant des membranes ou des lamelles élastiques
  • B81C 1/00 - Fabrication ou traitement de dispositifs ou de systèmes dans ou sur un substrat

27.

Method for Providing Information to a Plurality of Recipients

      
Numéro d'application 18462933
Statut En instance
Date de dépôt 2023-09-07
Date de la première publication 2024-03-28
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s) Lindstedt, Carsten

Abrégé

A method for providing information to a plurality of recipients includes (i) providing product information to a backend, (ii) providing recipient information to the backend, (iii) providing usage information to the backend, (iv) providing a specification and the information by a sender, (v) determining the plurality of recipients based on the product information, the recipient information, the usage information, and the specification, and (vi) providing the information to the recipients determined.

Classes IPC  ?

  • G06F 11/34 - Enregistrement ou évaluation statistique de l'activité du calculateur, p.ex. des interruptions ou des opérations d'entrée–sortie
  • G07C 5/00 - Enregistrement ou indication du fonctionnement de véhicules
  • G07C 5/12 - Enregistrement ou indication de données de marche autres que le temps de circulation, de fonctionnement, d'arrêt ou d'attente, avec ou sans enregistrement des temps de circulation, de fonctionnement, d'arrêt ou d'attente sous forme de graphique

28.

METHOD FOR IDENTIFYING POTENTIAL DATA EXFILTRATION ATTACKS IN AT LEAST ONE SOFTWARE PACKAGE

      
Numéro d'application 18469672
Statut En instance
Date de dépôt 2023-09-19
Date de la première publication 2024-03-28
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s) Duplys, Paulius

Abrégé

A method for identifying potential data exfiltration attacks in at least one software package. The method includes: tracking at least one change to the software package; and detecting a manipulation suitable for data exfiltration on the changed software package.

Classes IPC  ?

  • G06F 21/51 - Contrôle des usagers, programmes ou dispositifs de préservation de l’intégrité des plates-formes, p.ex. des processeurs, des micrologiciels ou des systèmes d’exploitation au stade du chargement de l’application, p.ex. en acceptant, en rejetant, en démarrant ou en inhibant un logiciel exécutable en fonction de l’intégrité ou de la fiabilité de la source
  • G06F 8/71 - Gestion de versions ; Gestion de configuration

29.

Tool Box for Hand-Held Power Tool

      
Numéro d'application 18475337
Statut En instance
Date de dépôt 2023-09-27
Date de la première publication 2024-03-28
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Hong, Zheyan
  • Kang, Chia Chun
  • Tan, Yen Tiong

Abrégé

A tool box includes a base element and a cover. The base element and the cover form a box interior for receiving at least one hand-held power tool. The tool box further includes a locking tab for locking the cover to the base element. The locking tab includes an insertion tool holding device for holding at least one insertion tool.

Classes IPC  ?

  • B25H 3/00 - Moyens de rangement ou aménagements des ateliers, facilitant l'accès à ou la manipulation des pièces, outils ou instruments
  • B25H 3/02 - Boîtes

30.

MICROMECHANICAL COMPONENT, IN PARTICULAR, INERTIAL SENSOR, INCLUDING A SEISMIC MASS, A SUBSTRATE, AND A CAP

      
Numéro d'application 17769075
Statut En instance
Date de dépôt 2020-09-25
Date de la première publication 2024-03-28
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Classen, Johannes
  • Saettler, Michael

Abrégé

A micromechanical component, in particular, an inertial sensor, including a seismic mass, a substrate, and a cap. The component includes a reference electrode, which is in a first electrode layer and is connected to the substrate, and a further reference electrode, which is in a second electrode layer and is connected to the cap. The seismic mass is deflectable on two sides, in a direction perpendicular to the major plane of extension of the reference electrode. The seismic mass includes a flexible limit stop in the direction of deflection towards the first electrode layer. The flexible limit stop is connected to the main part of the seismic mass using a spring element. The spring element is in an elastic layer, which is positioned between a layer of the main part of the seismic mass and the first electrode layer.

Classes IPC  ?

  • G01P 15/125 - Mesure de l'accélération; Mesure de la décélération; Mesure des chocs, c. à d. d'une variation brusque de l'accélération en ayant recours aux forces d'inertie avec conversion en valeurs électriques ou magnétiques au moyen de capteurs à capacité

31.

SYSTEM FOR ENHANCING SPEECH UNDERSTANDING WITH EFFECTIVE AND EFFICIENT INTEGRATION OF AUTOMATED SPEECH RECOGNITION ERROR CORRECTION, OUT-OF-DOMAIN DETECTION, AND/OR DOMAIN CLASSIFICATION

      
Numéro d'application 17952503
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-26
Date de la première publication 2024-03-28
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s) Zhou, Zhengyu

Abrégé

The systems and methods described herein are related to a new speech understanding system for domain-specific voice interaction. The systems and methods described herein combine the automatic correction of an automatic speech recognition errors with a natural language understanding model in a way that optimizes the recognition and understanding of a received speech input. The systems and methods described herein may further support out-of-domain detection or domain classification by jointly learning and/or performing automatic speech recognition error correction and domain-related classification. Through the joint learning with automatic speech recognition error correction, the out-of-domain detection or domain classification may be conducted based on a plurality of possible speech recognition results with shared feature inputs and shared neural layers. The systems and methods described herein may achieve robust performance with high computational efficiency.

Classes IPC  ?

  • G10L 15/197 - Grammaires probabilistes, p.ex. n-grammes de mots
  • G06F 40/117 - Mise en forme, c. à d. modification de l’apparence des documents Étiquetage; Annotation ; Désignation de bloc; Choix des attributs
  • G06F 40/20 - Analyse du langage naturel
  • G06F 40/35 - Représentation du discours ou du dialogue
  • G10L 15/16 - Classement ou recherche de la parole utilisant des réseaux neuronaux artificiels
  • G10L 15/22 - Procédures utilisées pendant le processus de reconnaissance de la parole, p.ex. dialogue homme-machine 

32.

SYSTEMS AND METHODS FOR EMBODIED MULTIMODAL ARTIFICIAL INTELLIGENCE QUESTION ANSWERING AND DIALOGUE WITH COMMONSENSE KNOWLEDGE

      
Numéro d'application 17953448
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-27
Date de la première publication 2024-03-28
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Francis, Jonathan
  • Oltramari, Alessandro

Abrégé

A method includes receiving input dialog including a text string corresponding to at least one question and extracting at least one keyword from the text string. The method also includes generating at least one action prediction and providing one or more sub-questions associated with the at least one question. The method also includes receiving one or more answers to the one or more sub-questions, generating at least one sub-goal based on the one or more answers, and traversing an environment based on the at least one sub-goal. The method also includes receiving one or more images associated with the environment, predicting, using the one or more images, an answer to the at least one question, and providing, at an output mechanism, the answer to the at least one question.

Classes IPC  ?

  • G06F 40/35 - Représentation du discours ou du dialogue
  • G06F 40/279 - Reconnaissance d’entités textuelles
  • G06V 10/22 - Prétraitement de l’image par la sélection d’une région spécifique contenant ou référençant une forme; Localisation ou traitement de régions spécifiques visant à guider la détection ou la reconnaissance
  • G06V 10/774 - Dispositions pour la reconnaissance ou la compréhension d’images ou de vidéos utilisant la reconnaissance de formes ou l’apprentissage automatique utilisant l’intégration et la réduction de données, p.ex. analyse en composantes principales [PCA] ou analyse en composantes indépendantes [ ICA] ou cartes auto-organisatrices [SOM]; Séparation aveugle de source méthodes de Bootstrap, p.ex. "bagging” ou “boosting”
  • G06V 10/82 - Dispositions pour la reconnaissance ou la compréhension d’images ou de vidéos utilisant la reconnaissance de formes ou l’apprentissage automatique utilisant les réseaux neuronaux
  • G06V 20/50 - Contexte ou environnement de l’image
  • G06V 20/70 - RECONNAISSANCE OU COMPRÉHENSION D’IMAGES OU DE VIDÉOS Éléments spécifiques à la scène Étiquetage du contenu de scène, p.ex. en tirant des représentations syntaxiques ou sémantiques

33.

ELECTROMECHANICALLY DRIVABLE BRAKE PRESSURE GENERATOR

      
Numéro d'application 17769192
Statut En instance
Date de dépôt 2020-10-28
Date de la première publication 2024-03-28
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Oehler, Claus
  • Boehm, Mark

Abrégé

An electromechanically drivable brake pressure generator for a hydraulic braking system of a vehicle. The brake pressure generator includes a spindle drive unit for converting a drive-side rotary motion into a translatory motion for the actuation of a piston of a hydraulic piston/cylinder unit, a planetary gear, which is connected to an electric drive motor, being situated between the spindle drive unit and an electric drive motor at whose output-side planet carrier axle a spur gear is attached, via which the spindle drive unit is drivable. The spur gear is mounted via a first bearing, which is situated between the spur gear and the planetary gear, and via a second bearing, which is situated on an axial side of the spur gear situated opposite the first bearing.

Classes IPC  ?

  • B60T 13/74 - Transmission de l'action de freinage entre l'organe d'attaque et les organes terminaux d'action, avec puissance de freinage assistée ou relais de puissance; Systèmes de freins incorporant ces moyens de transmission, p.ex. systèmes de freinage à pression d'air avec entraînement ou assistance électrique
  • B60T 13/16 - Dispositions relatives à l'alimentation en pression utilisant directement des pompes, c. à d. sans interposition d'accumulateurs ou de réservoirs
  • F16H 55/06 - Emploi de matériaux; Emploi de traitements d'organes dentés ou de vis sans fin pour modifier les propriétés intrinsèques des matériaux
  • F16H 57/023 - Montage ou installation d'engrenages ou d'arbres dans les boîtes de vitesses, p.ex. procédés ou moyens d'assemblage

34.

PRINTING DEVICE FOR A 3D PRINTER, AND METHOD FOR PRINTING A MATERIAL TO BE PRINTED FOR A 3D PRINTER

      
Numéro d'application EP2023075836
Numéro de publication 2024/061926
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-09-19
Date de publication 2024-03-28
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s) Jahnle, Hendrik

Abrégé

The invention relates to a printing device (10) for a 3D printer (2) for printing a material (38) to be printed in order to produce a three-dimensional object (1) to be printed from the printable material (38), comprising a discharge device (14) with the material (38) and comprising a receiving device (11) for receiving the discharge device (14). The invention is characterized in that the printing device (10) has a system (5) for identifying the printable material (38) and/or the three-dimensional object (1), wherein a first marking device (52) is arranged on the discharge device (14), and a second marking device (53) is arranged on the printing device (10). The invention additionally relates to a method for printing a material (38) to be printed in order to produce a three-dimensional object (1) to be printed from the printable material (38) for a 3D printer using a device (10) according to the invention.

Classes IPC  ?

  • B29C 64/259 - Enceintes pour le matériau de construction, p.ex. récipients pour poudre interchangeables
  • B29C 64/307 - Manipulation du matériau destiné à être utilisé en fabrication additive
  • B29C 64/386 - Acquisition ou traitement de données pour la fabrication additive
  • B33Y 30/00 - Appareils pour la fabrication additive; Leurs parties constitutives ou accessoires à cet effet
  • B33Y 40/00 - Opérations ou équipements auxiliaires, p.ex. pour la manipulation de matériau
  • B33Y 50/00 - Acquisition ou traitement de données pour la fabrication additive
  • B22F 12/00 - Appareils ou dispositifs spécialement adaptés à la fabrication additive; Moyens auxiliaires pour la fabrication additive; Combinaisons d’appareils ou de dispositifs pour la fabrication additive avec d’autres appareils ou dispositifs de traitement ou de fabrication
  • B29C 64/106 - Procédés de fabrication additive n’utilisant que des matériaux liquides ou visqueux, p.ex. dépôt d’un cordon continu de matériau visqueux
  • B33Y 10/00 - Procédés de fabrication additive

35.

SYSTEM AND METHOD FOR PRINTING A THREE-DIMENSIONAL OBJECT

      
Numéro d'application EP2023075839
Numéro de publication 2024/061927
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-09-19
Date de publication 2024-03-28
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s) Jahnle, Hendrik

Abrégé

The invention relates to a system (40) for printing a three-dimensional object (1) from a printable material (38). The system comprises a printing device (10) for a 3D printer (2), a dosing device (18) for filling the material (38) to be printed and a discharge device (14) for printing the material (38) made available by the dosing device (18), and is characterized in that the discharge device (14) has a first marking device (52) for identifying the printable material (38) and/or the three-dimensional object (1). The invention also relates to a method for printing a three-dimensional object (1) from a printable material (38) by means of a system (40) according to the invention.

Classes IPC  ?

  • B29C 64/259 - Enceintes pour le matériau de construction, p.ex. récipients pour poudre interchangeables
  • B29C 64/307 - Manipulation du matériau destiné à être utilisé en fabrication additive
  • B29C 64/386 - Acquisition ou traitement de données pour la fabrication additive
  • B33Y 30/00 - Appareils pour la fabrication additive; Leurs parties constitutives ou accessoires à cet effet
  • B33Y 40/00 - Opérations ou équipements auxiliaires, p.ex. pour la manipulation de matériau
  • B33Y 50/00 - Acquisition ou traitement de données pour la fabrication additive
  • B22F 12/00 - Appareils ou dispositifs spécialement adaptés à la fabrication additive; Moyens auxiliaires pour la fabrication additive; Combinaisons d’appareils ou de dispositifs pour la fabrication additive avec d’autres appareils ou dispositifs de traitement ou de fabrication
  • B29C 64/106 - Procédés de fabrication additive n’utilisant que des matériaux liquides ou visqueux, p.ex. dépôt d’un cordon continu de matériau visqueux
  • B33Y 10/00 - Procédés de fabrication additive

36.

IMPROVED TRAINING OF SLOT-BASED MACHINE LEARNING MODELS

      
Numéro d'application EP2023076096
Numéro de publication 2024/062046
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-09-21
Date de publication 2024-03-28
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Gao, Ning
  • Neumann, Gerhard

Abrégé

A method (100) for training a machine learning model (1) that is configured to process measurement data (2) with respect to a given task, wherein said model (1) comprises a slot building part (11) that is configured to assign features (3) of an inputted record of measurement data (2) to a plurality of slots (4a-4d) and a task part (12) that is configured to process the features (3) of the record of measurement data (2) that are assigned to each slot (4a-4d) separately, the method (100) comprising the steps of: providing (110) training samples (2a) for records of measurement data (2); producing (120), from each training sample (2a), by at least one feature extraction layer (11a) in the slot building part (11), at least one feature map (3#); decomposing (130) each feature map (3#) into N components (3a-3f) according to a predetermined decomposing criterion and/or method; initializing (140) a predetermined number K of slots (4a-4d) by assigning, to these slots (4a-4d), features (3) from the feature map (3#), based at least in parts on the N components (3a-3f); and training (150) the slot building part (11) and the task part (12) towards at least one given objective.

Classes IPC  ?

  • G06N 3/0464 - Réseaux convolutifs [CNN, ConvNet]
  • G06N 3/088 - Apprentissage non supervisé, p.ex. apprentissage compétitif
  • G06N 3/0895 - Apprentissage faiblement supervisé, p.ex. apprentissage semi-supervisé ou auto-supervisé

37.

METHOD FOR OPERATING A LIDAR SENSOR SYSTEM

      
Numéro d'application EP2023075663
Numéro de publication 2024/061834
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-09-18
Date de publication 2024-03-28
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Werneth, Jens
  • Lietz, Mario
  • Hauss, Julian
  • Hattass, Mirko

Abrégé

The invention relates to a method for operating a LiDAR sensor system (10) comprising a transmitter unit (26), a receiver unit (28), and at least one mirror (30), said method having the following method steps: a) emitting transmitted radiation (20) by means of the transmitter unit (26); b) in a first operating mode (measuring mode 50), aligning the at least one mirror (30) such that the direction of the reflected radiation (22) is influenced such that it is reflected in the direction of the receiver unit (28); and c) in a second operating mode (self-test mode 52), aligning the at least one mirror (30) in such a way that the transmitted radiation (20) of the transmitter unit (26) is directed along a direct radiation path (44) of the receiver unit (28).

Classes IPC  ?

  • G01S 7/481 - Caractéristiques de structure, p.ex. agencements d'éléments optiques
  • G01S 7/497 - Moyens de contrôle ou de calibrage
  • G01S 17/42 - Mesure simultanée de la distance et d'autres coordonnées
  • G01S 17/931 - Systèmes lidar, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour prévenir les collisions de véhicules terrestres

38.

DEVICE AND METHOD FOR THE LASER-BEAM WELDING OF COMPONENTS

      
Numéro d'application EP2023075876
Numéro de publication 2024/061944
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-09-20
Date de publication 2024-03-28
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Proell, Johannes
  • Jovic, Goran

Abrégé

The invention relates to a device and to a method for welding together a first component (6) and a second component (5) by means of laser-beam welding, in which a first laser-beam device (1a) directs a welding laser beam (2) onto the outer surface (4) of the first component (5) in order to weld the first component (5) and the second component (6), which has been brought into abutment against the first component, together along a weld seam (8) to be formed, by forming a component-spanning weld pool (7), wherein at least one second laser-beam device (1b) for generating a secondary laser beam (3) is associated with the first laser-beam device (1a) for generating the welding laser beam (2), the secondary laser beam (3), which extends at an acute angle (α) relative to the welding laser beam (2), being directed at an edge region (9) of the weld pool (7) generated in the first component (5) by the welding laser beam (2), so that a weld-pool expansion (10) forms along the edge.

Classes IPC  ?

  • B23K 26/06 - Mise en forme du faisceau laser, p.ex. à l’aide de masques ou de foyers multiples
  • B23K 26/067 - Division du faisceau en faisceaux multiples, p.ex. foyers multiples
  • B23K 26/08 - Dispositifs comportant un mouvement relatif entre le faisceau laser et la pièce
  • B23K 26/26 - Soudage de joints continus rectilignes
  • B29C 65/16 - Rayon laser
  • B23K 101/18 - Panneaux en tôle

39.

VALVE ASSEMBLY FOR A FUEL GAS TANK, FUEL GAS TANK COMPRISING A VALVE ASSEMBLY, AND FUEL GAS TANK SYSTEM

      
Numéro d'application EP2023072858
Numéro de publication 2024/061553
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-08-18
Date de publication 2024-03-28
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Ulrich, Lars
  • Berardi, Mario
  • Haenel, Mathias
  • Glawe, Harald
  • Westenberger, Till

Abrégé

The invention relates to a valve assembly (1) for a fuel gas tank (2), comprising a housing (3) in which a fuel gas line (4) is formed which branches, within the housing (3), into an extraction path (5) having an integrated shut-off valve (6) and a refueling path (7) having an integrated check valve (8), wherein a mass flow limiting valve (9) is integrated into the fuel gas line (4) downstream of the shut-off valve (6) and the check valve (8) in relation to the fuel gas flow direction during the extraction of fuel gas from the fuel gas tank (2), and prevents an uncontrolled outflow of fuel gas via the fuel gas line (4) both in the case of a defective shut-off valve (6) and in the case of a defective check valve (8). The invention also relates to a fuel gas tank (2) and to a fuel gas tank system.

Classes IPC  ?

  • F17C 13/04 - Disposition ou montage des soupapes

40.

CONTROL DEVICE AND CONTROL METHOD

      
Numéro d'application IB2023058028
Numéro de publication 2024/062296
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-08-09
Date de publication 2024-03-28
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s) Ohtaka, Jun

Abrégé

The present invention provides a control device and control method that can reduce the effort required to operate a saddle-riding-type vehicle. Provided are a control device 20 and a control method. An acquisition unit of the control device 20 acquires drive source information which is information regarding a drive source (engine 11) of a saddle-riding-type vehicle 1. Furthermore, an execution unit of the control device 20 executes a drive wheel lock that locks, by braking, a drive wheel (rear wheel 3) of the saddle-riding-type vehicle 1, without depending on an operation performed by a rider of the saddle-riding-type vehicle 1. The execution unit starts locking the drive wheel if the drive source information indicates that the drive source has stopped.

Classes IPC  ?

  • B60T 7/12 - Organes d'attaque de la mise en action des freins par déclenchement non soumis à la volonté du conducteur ou du passager
  • B60T 8/17 - Utilisation de moyens de régulation électriques ou électroniques pour la commande du freinage
  • B60T 8/32 - Dispositions pour adapter la force de freinage sur la roue aux conditions propres au véhicule ou à l'état du sol, p.ex. par limitation ou variation de la force de freinage selon une condition de vitesse, p.ex. accélération ou décélération

41.

STEERING COLUMN ASSEMBLY WITH TELESCOPIC ARM AND ELECTROMECHANICAL ACTUATOR FOR CONTROLLING THIS ARM

      
Numéro d'application EP2023075776
Numéro de publication 2024/061889
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-09-19
Date de publication 2024-03-28
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Sauquet, Mickael
  • Genet, Nicolas

Abrégé

A steering column assembly (1) for a vehicle comprising a steering wheel, which steering column assembly comprises: - a frame (2) intended to be fixedly mounted on a vehicle structure; - a telescopic arm (3) extending in a longitudinal direction (AX) carried by the frame, the longitudinal extent of which determines the position of a steering wheel, this arm (3) comprising at least two translatably movable sections (14, 16); and - an electromechanical actuator (25) for longitudinally translating the sections (14, 16) between a deployed position and a retracted position of the arm (3), which electromechanical actuator comprises: - an electric motor (26); - a motion converter (31) which converts a rotation provided by the electric motor (26) into a translation of the first section (14); and - a transmission system (32) which translatably drives the second section (16) in response to a translation of the first section.

Classes IPC  ?

  • B62D 1/181 - Colonnes de direction susceptibles de déformation ou réglables, p.ex. inclinables comportant des moyens de réglage assistés, p.ex. avec mémorisation de la position

42.

DISCHARGE DEVICE FOR A 3D PRINTER

      
Numéro d'application EP2023075767
Numéro de publication 2024/061883
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-09-19
Date de publication 2024-03-28
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s) Jahnle, Hendrik

Abrégé

The invention relates to a discharge device (14) for a 3D printer (2), for receiving a printable material (38) for producing a three-dimensional object (1) to be printed from the printable material (38). The invention is characterized in that the discharge device (14) has a system (5) for identifying the printable material (38) and/or the three-dimensional object (1), the system comprising a first marking device (52), and in that the marking device (52) is arranged on the discharge device (14).

Classes IPC  ?

  • B29C 64/209 - Têtes; Buses
  • B22F 12/00 - Appareils ou dispositifs spécialement adaptés à la fabrication additive; Moyens auxiliaires pour la fabrication additive; Combinaisons d’appareils ou de dispositifs pour la fabrication additive avec d’autres appareils ou dispositifs de traitement ou de fabrication
  • B29C 64/259 - Enceintes pour le matériau de construction, p.ex. récipients pour poudre interchangeables
  • B33Y 30/00 - Appareils pour la fabrication additive; Leurs parties constitutives ou accessoires à cet effet
  • B29C 64/386 - Acquisition ou traitement de données pour la fabrication additive
  • B33Y 50/00 - Acquisition ou traitement de données pour la fabrication additive

43.

SECURING DEVICE

      
Numéro d'application EP2023075030
Numéro de publication 2024/061693
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-09-12
Date de publication 2024-03-28
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Vollmer, Rainer
  • Wolperding, Johannes

Abrégé

The invention relates to a securing device for securing a grinding wheel and/or polishing wheel (20) to a tool holder (12) of a power tool (10), in particular a tool holder (12) of an angle grinder, the securing device comprising: at least one support disk (16) for mounting and/or supporting the grinding wheel and/or polishing wheel (20), which support disk has a through-hole (17); and a clamping sleeve (18) for insertion into the through-hole (17) and for establishing a friction fit between the grinding wheel and/or polishing wheel (20) and the support disk (16). According to the invention, the securing device comprises at least one intermediate element (22) for arrangement between the clamping sleeve (18) and the grinding wheel and/or polishing wheel (20) for reinforcing the friction fit.

Classes IPC  ?

  • B24B 45/00 - Moyens utilisés pour fixer les meules sur les arbres rotatifs
  • B24B 23/02 - Machines de meulage portatives, p.ex. à guidage manuel; Accessoires à cet effet comportant des outils de meulage rotatifs; Accessoires à cet effet

44.

METHOD FOR OPERATING AN ELECTROCHEMICAL DEVICE, OPEN-LOOP OR CLOSED-LOOP CONTROL DEVICE, AND ELECTROCHEMICAL DEVICE

      
Numéro d'application EP2023075223
Numéro de publication 2024/061716
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-09-14
Date de publication 2024-03-28
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Egger, Sebastian
  • Carre, Maxime
  • Schmaderer, Sebastian

Abrégé

The invention proceeds from a method for operating an electrochemical device, in particular a fuel cell device, wherein, in at least one method step, at least one operating parameter and at least one further operating parameter, which is different from the operating parameter, for open-loop or closed-loop control of the electrochemical device are measured and wherein, in at least one method step, it is determined that a steady operating state (14) of the electrochemical device has been reached. It is proposed that a time profile of an, in particular individual, operating characteristic variable combining the at least one operating parameter and the at least one further operating parameter is evaluated in order to identify that the steady operating state (14) has been reached.

Classes IPC  ?

  • H01M 8/04992 - Procédés de commande des éléments à combustible ou des systèmes d’éléments à combustible caractérisés par la mise en œuvre d’algorithmes mathématiques ou de calcul, p.ex. les boucles de commande de rétroaction, la logique floue, les réseaux neuronaux ou l’intelligence artificielle
  • H01M 8/0432 - Température; Température ambiante
  • H01M 8/0438 - Pression; Pression ambiante; Débit
  • H01M 8/04537 - Variables électriques

45.

FUEL CELL SYSTEM AND METHOD FOR OPERATING A FUEL CELL SYSTEM

      
Numéro d'application EP2023075448
Numéro de publication 2024/061763
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-09-15
Date de publication 2024-03-28
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Falkenau, Tobias
  • Bosch, Timo

Abrégé

The invention relates to a fuel cell system (100) for converting energy. The fuel cell system (100) comprises: - a first sub-system (101), said first sub-system (101) comprising a first outlet system (105), - at least one second sub-system (103), said second sub-system (103) comprising a second outlet system (111), - a supply system (117) for supplying fuel to the first sub-system (101) and the second sub-system (103), and - a computing unit (123), wherein the supply system (117) comprises a central tank pressure controller (119) which is configured so as to supply fuel from a tank (121) to the first sub-system (101) and the second sub-system (103) together, the first sub-system (101) and the second sub-system (103) are hydraulically coupled via the supply system (117), and the computing unit (123) is configured so as to actuate the first outlet system (101) and the second outlet system (103) such that the outlet systems produce a pressure drop at the tank pressure controller (119) in a temporally synchronous manner in order to minimize the number of activations cycles of the tank pressure controller.

Classes IPC  ?

  • H01M 8/04089 - Dispositions pour la commande des paramètres des réactifs, p.ex. de la pression ou de la concentration des réactifs gazeux
  • H01M 8/0438 - Pression; Pression ambiante; Débit

46.

BIPOLAR PLATE FOR AN ELECTROCHEMICAL CELL, ARRANGEMENT OF ELECTROCHEMICAL CELLS, AND METHOD FOR OPERATING AN ARRANGEMENT OF ELECTROCHEMICAL CELLS

      
Numéro d'application 18254003
Statut En instance
Date de dépôt 2021-10-25
Date de la première publication 2024-03-21
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Diessner, Christian
  • Schmeisser, Harald
  • Wessner, Jochen
  • Schoenbauer, Stefan
  • Berner, Ulrich

Abrégé

The invention relates to a bipolar plate (7) for an electrochemical cell (1), said bipolar plate comprising at least one first monopolar plate (13) having a first bead (15) and a second monopolar plate (17) having a second bead (19), the first bead (15) and the second bead (19) being arranged opposite one another and forming a channel (21), the first bead (15) and the second bead (19) each comprising a central base surface (23) and at least two inclined surfaces (24) and the first bead (15) and/or the second bead (19) comprising at least one outer base surface (25), and wherein the at least one outer base surface (25) and/or the central base surface (23) have at least one opening (27) for the passage of at least one medium (29). The invention also relates to an arrangement of electrochemical cells (1) and a method for operating an arrangement of electrochemical cells (1).

Classes IPC  ?

  • H01M 8/0258 - Collecteurs; Séparateurs, p.ex. séparateurs bipolaires; Interconnecteurs caractérisés par la configuration des canaux, p.ex. par le champ d’écoulement du réactif ou du réfrigérant
  • H01M 8/0206 - Métaux ou alliages
  • H01M 8/0228 - Composites sous forme de produits en couches ou enrobés
  • H01M 8/0247 - Collecteurs; Séparateurs, p.ex. séparateurs bipolaires; Interconnecteurs caractérisés par la forme

47.

SYSTEM FOR THE INFRASTRUCTURE-SUPPORTED ASSISTANCE OF A MOTOR VEHICLE

      
Numéro d'application 18262002
Statut En instance
Date de dépôt 2022-02-08
Date de la première publication 2024-03-21
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s) Hess, Felix

Abrégé

A system for the infrastructure-supported assistance of a motor vehicle guided with at least partial automation within a parking lot. The system includes: a data-processing device, which is designed to ascertain infrastructure assistance data for the infrastructure-supported assistance of the motor vehicle guided with at least partial automation within the parking lot; a communication device, which is designed to transmit the infrastructure assistance data to the motor vehicle over a communication network; and a controller, which is designed such that, when an error of at least one of the data-processing device and the communication device during the infrastructure-supported assistance is detected, the controller switches to a safe state, such that communication between the system and the motor vehicle is at least disturbed, in particular interrupted.

Classes IPC  ?

  • H04W 4/44 - Services spécialement adaptés à des environnements, à des situations ou à des fins spécifiques pour les véhicules, p.ex. communication véhicule-piétons pour la communication entre véhicules et infrastructures, p.ex. véhicule à nuage ou véhicule à domicile
  • B60W 30/06 - Manœuvre automatique de stationnement

48.

SYSTEM AND METHOD FOR SIDELINK RESOURCE RESERVATION

      
Numéro d'application 18546314
Statut En instance
Date de dépôt 2022-03-01
Date de la première publication 2024-03-21
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Hassan, Khaled Shawky
  • Sambale, Klaus
  • Bezmenov, Maria
  • Brahmi, Nadia

Abrégé

A wireless communication method for dynamically adapting resource reservation of a sidelink channel using semi-persistent scheduling. The method includes receiving, at a first item of user equipment, a first and a second item of data for transmission via a semi persistent scheduling mode, and a status indication of a shared wireless resource pool of the first item of user equipment and one or more second items of user equipment; notifying, by the first item of user equipment, an initial semi persistent scheduling reservation for the first item of data to the one or more second items of user equipment via the shared resource pool; notifying, by the first item of user equipment, one or more second items of user equipment of a reservation of a wireless resource defined in the shared wireless resource pool according to a declaration comprised in a further semi-persistent scheduling reservation of the sidelink channel.

Classes IPC  ?

  • H04W 72/11 - Planification semi-persistante
  • H04W 72/40 - Gestion des ressources pour la communication en mode direct, p.ex. D2D ou liaison secondaire

49.

OPERATING METHOD AND CONTROL UNIT FOR A LIDAR SYSTEM, LIDAR SYSTEM, AND DEVICE

      
Numéro d'application 17767511
Statut En instance
Date de dépôt 2020-11-04
Date de la première publication 2024-03-21
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Haag, Norman
  • Spiessberger, Stefan

Abrégé

An operating method for a LiDAR system, in particular of the compressed sensing type. On the emission side, primary light is emitted in an unstructured manner into a visual field for the illumination thereof, and on the receiving side, light from the visual field is received as secondary light, is converted by light structuring using a predefined, fixed, and temporally constant, matrix-like pattern, into restructured secondary light having at least one matrix-like light pattern consisting of columnar patterns, and for detection, is respectively imaged column by column using the columnar patterns on an associated common detector element of a detector arrangement and detected as a whole.

Classes IPC  ?

  • G01S 7/481 - Caractéristiques de structure, p.ex. agencements d'éléments optiques
  • G01S 17/89 - Systèmes lidar, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour la cartographie ou l'imagerie

50.

TURBOMACHINE, METHOD FOR OPERATING A TURBOMACHINE

      
Numéro d'application 17766901
Statut En instance
Date de dépôt 2020-08-27
Date de la première publication 2024-03-21
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s) Knoop, Andreas

Abrégé

The invention relates to a turbomachine (1) for supplying air to a fuel cell system, comprising at least one compressor wheel (3) conjointly connected to a shaft (2), and an electric motor (4) for driving the shaft (2), the compressor wheel (3) being connected via a hub portion (5) to a preferably hollow-cylinder-shaped shaft portion (6) of the shaft (2). According to the invention, at least one air channel (7, 8) is formed in the hub portion (5), by means of which air channel a compressor inlet (9) is connected to an annular space (10) on the side of the compressor wheel (3) facing away from the compressor inlet (9) such that substantially the same air pressure is present on both sides of the compressor wheel (3). The invention further relates to a method for operating a turbomachine (1).

Classes IPC  ?

  • F04D 29/28 - Rotors spécialement adaptés aux fluides compressibles pour pompes centrifuges ou hélicocentrifuges
  • F04D 17/10 - Pompes centrifuges pour la compression ou l'épuisement
  • F04D 25/08 - Ensembles comprenant des pompes et leurs moyens d'entraînement le fluide énergétique étant l'air, p.ex. pour la ventilation
  • F04D 29/051 - Equilibrages des poussées axiales

51.

System and Method with Masking and Inpainting Strategy for Generic Defense Against Patch Attacks

      
Numéro d'application 17949003
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-20
Date de la première publication 2024-03-21
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Saha, Aniruddha
  • Mummadi, Chaithanya Kumar
  • Lin, Wan-Yi
  • Condessa, Filipe

Abrégé

A system and method include dividing a source image into a plurality of source regions, which are portions of the source image that correspond to a plurality of grid regions. A mask is used to create a first masked region that masks a first source region and a first unmasked region that comprises a second source region. A first inpainted region is generated by inpainting the first masked region based on the second source region. Similarity data is generated based on a similarity assessment. A protected image is generated that includes at least (i) the first masked region at a first grid region when the similarity data indicates that the first source region is not similar to the first inpainted region and (ii) the first inpainted region at the first grid region when the similarity data indicates that the first source region is similar to the first inpainted region.

Classes IPC  ?

  • G06T 5/00 - Amélioration ou restauration d'image
  • G06T 7/11 - Découpage basé sur les zones
  • G06V 10/25 - Détermination d’une région d’intérêt [ROI] ou d’un volume d’intérêt [VOI]
  • G06V 10/74 - Appariement de motifs d’image ou de vidéo; Mesures de proximité dans les espaces de caractéristiques

52.

LIDAR DEVICE

      
Numéro d'application 18264411
Statut En instance
Date de dépôt 2022-02-04
Date de la première publication 2024-03-21
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Gilbergs, Holger Maris
  • Richter, Johannes

Abrégé

A lidar device having a light source, a detector, and a mirror device. The light source has a main radiation direction and the detector has a main detection direction. The mirror device is rotatable about an axis and has a facet wheel with a number of facets. The main radiation direction and the main detection direction stand at a predetermined angle to each other, the predetermined angle being a function of the number of facets. A light beam emitted from the light source is reflected by a first facet and a light beam reflected back from an object is reflected by a second facet. Here the first facet and the second facet are different.

Classes IPC  ?

  • G01S 7/481 - Caractéristiques de structure, p.ex. agencements d'éléments optiques

53.

METHOD AND DRIVER ASSISTANCE SYSTEM FOR OPERATING A VEHICLE

      
Numéro d'application 18363837
Statut En instance
Date de dépôt 2023-08-02
Date de la première publication 2024-03-21
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s) Schoenherr, Michael

Abrégé

A method for operating a vehicle with a driver assistance system. A distance function of the driver assistance system regulates a distance from a preceding target object using system interventions in a brake system and/or a drive system of the vehicle to a speed-dependent safety distance, wherein the distance function is degraded during cornering of the vehicle.

Classes IPC  ?

  • B62J 45/20 - Calculateurs pour cycles en tant qu’accessoires de cycle
  • B60T 8/17 - Utilisation de moyens de régulation électriques ou électroniques pour la commande du freinage
  • B62K 11/00 - Motocyclettes, vélomoteurs ou scooters avec une ou deux roues

54.

ELECTRICAL CIRCUIT FOR A HIGH-VOLTAGE NETWORK OF A VEHICLE

      
Numéro d'application 18470843
Statut En instance
Date de dépôt 2023-09-20
Date de la première publication 2024-03-21
Propriétaire
  • Robert Bosch GmbH (Allemagne)
  • Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Swoboda, Johannes
  • Araujo, Samuel Vasconcelos
  • Moss, Ian Patrick
  • Burrer, Tim
  • Patt, Marc
  • Epler, Eike

Abrégé

An electrical circuit for a vehicle high-voltage network, the network including two electrical stores. The circuit includes first and second connection points for electrical connection to a load and/or charging device, a first switch between a first pole connector, for electrical contacting a first pole of a first electrical store, and the first connection point, a second switch between a second pole connector, for electrical contacting a second pole of a second electrical store, and the second connection point, a third switch between the first pole connector and a third pole connector, for electrical contacting a first pole of the second electrical store, and a fourth switch between the second pole connector and a fourth pole connector, for electrical contacting a second pole of the first electrical store. The switches are switchable between connecting and separating states. The first and/or second switches galvanically separate in the separating state.

Classes IPC  ?

  • H02J 7/00 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries
  • B60L 50/60 - Propulsion électrique par source d'énergie intérieure au véhicule utilisant de la puissance de propulsion fournie par des batteries ou des piles à combustible utilisant de l'énergie fournie par des batteries
  • B60L 53/16 - Connecteurs, p.ex. fiches ou prises, spécialement adaptés pour recharger des véhicules électriques

55.

COMPUTER-IMPLEMENTED METHOD FOR GENERATING (TRAINING) IMAGES

      
Numéro d'application 18463559
Statut En instance
Date de dépôt 2023-09-08
Date de la première publication 2024-03-21
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Shapiro, Yoel
  • Feldman, Yuri

Abrégé

A computer-implemented method for generating labelled training images characterizing manipulation of a plurality of stackable objects in a workspace. The method includes: obtaining a first training image subset obtained at a first time index comprising a depth map and a visual image of a plurality of stackable objects in a stacking region of a workspace; obtaining a second training image subset obtained at a second time index comprising a depth map and a visual image of the stacking region in the workspace, wherein the second training image subset characterizes a changed spatial state of the stacking region; computing a depth difference mask based on the depth maps; computing a visual difference mask based on the visual images of the first and second training image subsets; generating an annotated segmentation mask using the depth difference mask and/or the visual difference mask.

Classes IPC  ?

  • G06V 10/774 - Dispositions pour la reconnaissance ou la compréhension d’images ou de vidéos utilisant la reconnaissance de formes ou l’apprentissage automatique utilisant l’intégration et la réduction de données, p.ex. analyse en composantes principales [PCA] ou analyse en composantes indépendantes [ ICA] ou cartes auto-organisatrices [SOM]; Séparation aveugle de source méthodes de Bootstrap, p.ex. "bagging” ou “boosting”
  • B25J 9/16 - Commandes à programme
  • G06T 7/12 - Découpage basé sur les bords
  • G06T 7/50 - Récupération de la profondeur ou de la forme
  • G06V 10/74 - Appariement de motifs d’image ou de vidéo; Mesures de proximité dans les espaces de caractéristiques
  • G06V 20/70 - RECONNAISSANCE OU COMPRÉHENSION D’IMAGES OU DE VIDÉOS Éléments spécifiques à la scène Étiquetage du contenu de scène, p.ex. en tirant des représentations syntaxiques ou sémantiques

56.

METHOD FOR IMPROVING SAFETY PRECAUTIONS FOR VEHICLES MOVING IN AN AT LEAST PARTIALLY AUTOMATED MANNER

      
Numéro d'application 18464816
Statut En instance
Date de dépôt 2023-09-11
Date de la première publication 2024-03-21
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Ghanbari Milani, Farzaneh
  • Munk, Peter

Abrégé

A method for improving safety precautions for vehicles. The method includes: obtaining, from one or from each of a plurality of vehicles moving in an at least partially automated manner, if a safety metric is fulfilled at a time point in the vehicle, scenario information and safety metric information; determining a relevance distribution of at least one safety metric of the scenario present at that time point, which indicates how often a respective safety metric is or has been fulfilled in that scenario; comparing the determined relevance distribution to relevance distributions of at least one already existing scenarios; determining the scenario to be a potential trigger event if the relevance distribution of the scenario present at that time point matches a relevance distribution of at least one already existing scenario for which a trigger event is defined; and providing information about the potential trigger event.

Classes IPC  ?

  • B60W 60/00 - Systèmes d’aide à la conduite spécialement adaptés aux véhicules routiers autonomes
  • B60W 50/02 - COMMANDE CONJUGUÉE DE PLUSIEURS SOUS-ENSEMBLES D'UN VÉHICULE, DE FONCTION OU DE TYPE DIFFÉRENTS; SYSTÈMES DE COMMANDE SPÉCIALEMENT ADAPTÉS AUX VÉHICULES HYBRIDES; SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE DE VÉHICULES ROUTIERS, NON LIÉS À LA COMMANDE D'UN SOUS-ENSEMBLE PARTICULIER - Détails des systèmes d'aide à la conduite des véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier pour préserver la sécurité en cas de défaillance du système d'aide à la conduite, p.ex. en diagnostiquant ou en palliant à un dysfonctionnement

57.

SEMICONDUCTOR ELEMENT WITH SHIELDING

      
Numéro d'application 18466223
Statut En instance
Date de dépôt 2023-09-13
Date de la première publication 2024-03-21
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Huber, Christian
  • Baringhaus, Jens
  • Dannecker, Kevin
  • Alshahed, Muhammad

Abrégé

A semiconductor component that is designed as a trench MISFET. The semiconductor component includes a substrate made of gallium nitride (GaN), a drift layer situated thereon, a barrier layer, and a source region situated thereabove. The source region includes a gate trench that extends from the source region into the underlying barrier layer.

Classes IPC  ?

  • H01L 29/06 - Corps semi-conducteurs caractérisés par les formes, les dimensions relatives, ou les dispositions des régions semi-conductrices
  • H01L 21/265 - Bombardement par des radiations ondulatoires ou corpusculaires par des radiations d'énergie élevée produisant une implantation d'ions
  • H01L 21/28 - Fabrication des électrodes sur les corps semi-conducteurs par emploi de procédés ou d'appareils non couverts par les groupes
  • H01L 29/20 - Corps semi-conducteurs caractérisés par les matériaux dont ils sont constitués comprenant, à part les matériaux de dopage ou autres impuretés, uniquement des composés AIIIBV
  • H01L 29/423 - Electrodes caractérisées par leur forme, leurs dimensions relatives ou leur disposition relative ne transportant pas le courant à redresser, à amplifier ou à commuter
  • H01L 29/66 - Types de dispositifs semi-conducteurs
  • H01L 29/778 - Transistors à effet de champ avec un canal à gaz de porteurs de charge à deux dimensions, p.ex. transistors à effet de champ à haute mobilité électronique HEMT

58.

Method for Operating an Electric Bike

      
Numéro d'application 18468211
Statut En instance
Date de dépôt 2023-09-15
Date de la première publication 2024-03-21
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Moia, Alessandro
  • Klug, Silas

Abrégé

A method for operating an electric bike includes a braking system and a drive unit which is actuable in a controlled manner, with the braking system including an actuator which is actuable in a controlled manner for generating a braking torque in a controlled manner. The method includes generating a braking torque in a controlled manner by way of the braking system and generating a driving torque in a controlled manner by way of the drive unit. The generation of the braking torque in a controlled manner and the generation of the driving torque in a controlled manner are performed simultaneously and depending on one another in order to decelerate the electric bike at a predetermined total braking torque, or to accelerate at a predetermined total driving torque.

Classes IPC  ?

  • B62M 6/50 - Dispositifs de commande ou d'actionnement s'y rapportant caractérisés par des détecteurs ou des capteurs, ou leur disposition
  • B60T 8/17 - Utilisation de moyens de régulation électriques ou électroniques pour la commande du freinage
  • B60T 8/1761 - Régulation des freins spécialement adaptée pour la prévention du dérapage excessif des roues pendant la décélération, p.ex. ABS en fonction de la dynamique de la roue ou du frein, p.ex. du dérapage de la roue, de l'accélération de la roue ou du taux de variation de la pression du fluide de frein

59.

DEVICE AND METHOD FOR TRAINING A VARIATIONAL AUTOENCODER

      
Numéro d'application 18465627
Statut En instance
Date de dépôt 2023-09-12
Date de la première publication 2024-03-21
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Janjos, Faris
  • Rosenbaum, Lars
  • Dolgov, Maxim

Abrégé

A computer-implemented method for training a machine learning system. The training includes: determining, by an encoder of the machine learning system and based on a training input signal, a first intermediate representation characterizing a mean of a latent distribution of a latent space and a second intermediate representation characterizing a variance and/or covariance of the latent distribution; determining, based on the first intermediate representation and the second intermediate representation, a plurality of sigma points with respect to the latent distribution; determining an output signal, wherein the output signal is determined by providing a randomly sampled sigma point of the plurality of sigma points to a decoder of the machine learning system; adapting the machine learning system based on a loss value, wherein the loss value characterizes a difference between the training input signal and the output signal.

Classes IPC  ?

60.

DEVICE AND COMPUTER IMPLEMENTED METHOD FOR DETERMINING A CLASS OF AN ELEMENT OF AN IMAGE IN PARTICULAR FOR OPERATING A TECHNICAL SYSTEM

      
Numéro d'application 18463460
Statut En instance
Date de dépôt 2023-09-08
Date de la première publication 2024-03-21
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Yatsura, Maksym
  • Metzen, Jan Hendrik
  • Hein, Matthias

Abrégé

A device and computer-implemented method for determining a class of an element of an image in particular for operating a technical system. The method includes providing a first set of elements representing the image, providing a set of masks, determining a set of predictions for the class, and determining the class of the element depending on the set of predictions, wherein determining the set of predictions comprises determining a second set of elements representing the image depending on the first set of elements and a mask of the set of masks, wherein the mask indicates unmasked elements of the image and/or masked elements of the image, and determining a prediction for the set of predictions depending on the second set of elements.

Classes IPC  ?

  • G06V 10/764 - Dispositions pour la reconnaissance ou la compréhension d’images ou de vidéos utilisant la reconnaissance de formes ou l’apprentissage automatique utilisant la classification, p.ex. des objets vidéo
  • G06T 1/00 - Traitement de données d'image, d'application générale
  • G06V 10/22 - Prétraitement de l’image par la sélection d’une région spécifique contenant ou référençant une forme; Localisation ou traitement de régions spécifiques visant à guider la détection ou la reconnaissance
  • G06V 20/70 - RECONNAISSANCE OU COMPRÉHENSION D’IMAGES OU DE VIDÉOS Éléments spécifiques à la scène Étiquetage du contenu de scène, p.ex. en tirant des représentations syntaxiques ou sémantiques

61.

METHOD FOR OPERATING A CONTROL DEVICE, AND CONTROL DEVICE

      
Numéro d'application 18546537
Statut En instance
Date de dépôt 2022-02-14
Date de la première publication 2024-03-21
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s) Pepke, Jan

Abrégé

A method for operating a control device for a vehicle, in which software in a first version intended for an operation of the control device and an item of control information are stored. The control device is developed to receive the software intended for the operation of the control device in a second version, which differs from the first version, and to store it in a memory unit, the second version being identifiable by an indication identifying the software. The method includes: receiving at least one indication which identifies the software to be installed; checking whether storing of the software to be installed is permitted based on the indication identifying the software to be installed and the control information; and if the storing of the software to be installed is permitted, storing the software to be installed in the memory unit.

Classes IPC  ?

62.

SUPPLY CABLE WITH GESTURE CONTROL

      
Numéro d'application IB2023000547
Numéro de publication 2024/057093
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-09-14
Date de publication 2024-03-21
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s) Scholl, Michael

Abrégé

The present invention relates to a supply cable (1) for transferring electrical energy to or from a vehicle (2), the supply cable (1) having: at least one connector (3, 4) for connecting the supply cable (1) to a vehicle (2) and/or to a charging connection (5) and/or to a consumer (6), and a sensor (7) for sensing accelerations and/or rotation rates, wherein the supply cable (1) is designed to use the sensor (7) to sense a spatial position and/or movement of a subregion of the supply cable (1), in particular of the connector (3, 4), and, depending on the sensed position and/or movement, to set an operating mode of the supply cable (1).

Classes IPC  ?

  • B60L 53/16 - Connecteurs, p.ex. fiches ou prises, spécialement adaptés pour recharger des véhicules électriques

63.

METHOD FOR DETECTING A MALFUNCTION, TANK SYSTEM, COMPUTER PROGRAMME PRODUCT, AND STORAGE MEANS

      
Numéro d'application EP2023050062
Numéro de publication 2024/056211
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-01-03
Date de publication 2024-03-21
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Kuhnert, Christian
  • Lenz, Birgit
  • Kieferle, Stefan
  • Strasser, Markus
  • Wussler, Nicolas
  • Schwab, Martin
  • Schugger, Christian

Abrégé

The present invention relates to a method for detecting a malfunction of a fuel outlet assembly (16) in a tank system (11), in particular for a fuel cell system (10) or an alternative gas system, said method comprising the steps: electrically actuating outlet means (17, 18, 19) in order to conduct fuel from fuel tanks (12, 13, 14) of the tank system (11); determining at least one temperature reduction in the fuel tank (12, 13, 14) while conducting the fuel from the fuel tanks (12, 13, 14) into a fuel line assembly (15) of the tank system (11); and detecting a malfunction of the fuel outlet assembly (16) on the basis of the at least one determined temperature reduction. The invention also relates to: a tank system (11); a computer programme product (23) for carrying out the method; and a computer-readable storage medium (24) on which such a computer programme product (23) is stored.

Classes IPC  ?

  • F17C 7/00 - Procédés ou appareils pour vider les gaz liquéfiés, solidifiés ou comprimés contenus dans des récipients sous pression, non couverts par une autre sous-classe
  • B60L 3/00 - Dispositifs électriques de sécurité sur véhicules propulsés électriquement; Contrôle des paramètres de fonctionnement, p.ex. de la vitesse, de la décélération ou de la consommation d’énergie
  • H01M 8/0432 - Température; Température ambiante
  • H01M 8/0438 - Pression; Pression ambiante; Débit
  • H01M 8/04664 - Défaillance ou fonction anormale
  • B60K 15/03 - Réservoirs de carburant
  • H01M 8/04701 - Température

64.

GAS INJECTOR WITH A DAMPER

      
Numéro d'application EP2023067627
Numéro de publication 2024/056223
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-06-28
Date de publication 2024-03-21
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Schmieder, Dietmar
  • Stier, Hubert

Abrégé

The present invention relates to a gas injector for injecting gaseous fuel, comprising: a magnetic actuator (2) with an armature (20), a closing element (3) which has a valve needle (30) and is connected to the armature (20), wherein the closing element (3) releases and closes a gas path (11) at a sealing seat (8), a closed lubricant chamber (4), in which the armature (20) is arranged, and a flexible sealing element (40) which seals the lubricant chamber (4) and makes an axial movability of the valve needle (30) possible, wherein the lubricant chamber (4) is filled with a liquid lubricant (5) and a gas (6).

Classes IPC  ?

  • F02M 21/02 - Appareils pour alimenter les moteurs en combustibles non liquides, p.ex. en combustibles gazeux stockés sous forme liquide en combustibles gazeux
  • F02M 63/00 - ALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES - Détails, parties constitutives ou accessoires non couverts dans les groupes ou ou présentant un intérêt autre que celui visé par ces groupes
  • F02M 51/06 - Injecteurs particuliers à cet effet
  • F02M 61/08 - Injecteurs de combustible non couverts dans les groupes  ou comportant des clapets les clapets s'ouvrant dans la direction du flux de combustible
  • F02M 61/12 - Autres injecteurs avec corps des clapets allongés, p.ex. du type soupapes à aiguille caractérisés par l'existence de moyens de guidage ou de centrage pour les corps de clapets

65.

GAS INJECTOR WITH REDUCED TEMPERATURES IN THE SEALING SEAT

      
Numéro d'application EP2023067639
Numéro de publication 2024/056225
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-06-28
Date de publication 2024-03-21
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Suenderhauf, Gerhard
  • Koeninger, Andreas

Abrégé

The invention relates to a gas injector for injecting a gaseous medium, in particular hydrogen, comprising a closure element (2) which opens and closes a through-opening (3) in a sealing seat (4) of a valve body (6), wherein the closure element (2) comprises a valve needle (20) and a valve disc (21), an actuator (5) for actuating the closure element (2), and a plurality of cooling ribs (7; 71; 72) which are arranged after the sealing seat (4) in the through-flow direction of the gas injector.

Classes IPC  ?

  • F02M 21/02 - Appareils pour alimenter les moteurs en combustibles non liquides, p.ex. en combustibles gazeux stockés sous forme liquide en combustibles gazeux
  • F02M 53/04 - Injecteurs avec moyens de chauffage, de refroidissement ou d'isolation thermique
  • F02M 53/08 - Injecteurs avec moyens de chauffage, de refroidissement ou d'isolation thermique avec refroidissement de l'air
  • F02M 61/08 - Injecteurs de combustible non couverts dans les groupes  ou comportant des clapets les clapets s'ouvrant dans la direction du flux de combustible

66.

THERMALLY ACTIVATABLE VALVE FOR A COMPRESSED-GAS CONTAINER DEVICE, COMPRESSED-GAS CONTAINER DEVICE, FUEL CELL ARRANGEMENT, HYDROGEN COMBUSTION ENGINE SYSTEM, AND HYDROGEN-OPERATED VEHICLE

      
Numéro d'application EP2023069423
Numéro de publication 2024/056236
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-07-13
Date de publication 2024-03-21
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Schaich, Udo
  • Rau, Andreas

Abrégé

The invention relates to a thermally activatable valve (10) for a compressed-gas container device (1) having a tensioning device (500) under tension comprising tension elements (37), at least two counter-bearing elements (35, 36), at least one spring (40) and a main activation element (38). Furthermore, a triggering element (41) of the thermally activatable valve (10) can be triggered by the main activation element (38) via the spring (40).

Classes IPC  ?

  • F17C 13/04 - Disposition ou montage des soupapes
  • F17C 13/12 - Aménagements ou montage de dispositifs pour prévenir ou atténuer les effets d'explosion

67.

METHOD FOR OPERATING A CONTROL UNIT FOR A PARKING BRAKE SYSTEM

      
Numéro d'application EP2023069989
Numéro de publication 2024/056241
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-07-19
Date de publication 2024-03-21
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Baehrle-Miller, Frank
  • Heer, Benjamin

Abrégé

The invention relates to a method for operating a control unit (10) for a parking brake system which has a parking brake and a first and a second microcontroller (1a) for controlling the parking brake. According to the method, the first and the second microcontroller (1a, 1b) are tested one after another when the system is switched on. Nominal operation of the system is started after the end of this test. For this purpose, the second microcontroller (1b) is activated in order to control the parking brake, and the first microcontroller (1a) is deactivated as a redundancy. If a fault occurs in the second microcontroller (1b), a changeover is carried out from nominal operation into non-nominal operation, in which the first microcontroller (1a) assumes the control function of the second microcontroller (1b). During nominal operation, operation-relevant data are transmitted from the second microcontroller (1b) to the first microcontroller (1a), with the result that they are available to the first microcontroller (1a) in the case of a fault.

Classes IPC  ?

  • B60T 7/10 - Disposition de la poignée de commande
  • B60T 13/74 - Transmission de l'action de freinage entre l'organe d'attaque et les organes terminaux d'action, avec puissance de freinage assistée ou relais de puissance; Systèmes de freins incorporant ces moyens de transmission, p.ex. systèmes de freinage à pression d'air avec entraînement ou assistance électrique
  • B60T 17/22 - Dispositifs pour surveiller ou vérifier les systèmes de freins; Dispositifs de signalisation

68.

METHOD AND SYSTEM FOR DETECTING A MALFUNCTION IN A FUEL CELL SYSTEM

      
Numéro d'application EP2023070575
Numéro de publication 2024/056255
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-07-25
Date de publication 2024-03-21
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Kuhnert, Christian
  • Lenz, Birgit
  • Kieferle, Stefan
  • Strasser, Markus
  • Wussler, Nicolas
  • Schwab, Martin
  • Schugger, Christian

Abrégé

The present invention relates to a method for detecting a malfunction of a valve assembly (16) in a tank system (11) for a fuel cell system (10), the tank system (11) comprising a plurality of fuel tanks (12, 13, 14), a fuel line assembly (15) for conducting fuel from the fuel tanks (12, 13, 14), and a valve assembly (16), there being an outlet valve (17, 18, 19) for each fuel tank (12, 13, 14) for conducting fuel in a controlled manner from the fuel tanks (12, 13, 14) through the fuel line assembly (15), said method comprising the steps: determining a temperature gradient with respect to a temperature in each fuel tank (12, 13, 14) during operation of the fuel cell system (10); carrying out comparisons between each of the determined temperature gradients with respect to one another and/or between each of the determined temperature gradients and at least one provided target temperature gradient; and detecting a malfunction of the valve assembly (16) on the basis of said comparisons. The invention also relates to: a tank system (11); and a computer programme product (23) for carrying out the method according to the invention. The invention also relates to a computer-readable storage means (24) on which a computer programme product (23) according to the invention is stored.

Classes IPC  ?

  • H01M 8/0432 - Température; Température ambiante
  • F17C 7/00 - Procédés ou appareils pour vider les gaz liquéfiés, solidifiés ou comprimés contenus dans des récipients sous pression, non couverts par une autre sous-classe
  • B60L 3/00 - Dispositifs électriques de sécurité sur véhicules propulsés électriquement; Contrôle des paramètres de fonctionnement, p.ex. de la vitesse, de la décélération ou de la consommation d’énergie
  • H01M 8/0438 - Pression; Pression ambiante; Débit
  • H01M 8/04664 - Défaillance ou fonction anormale
  • B60K 15/03 - Réservoirs de carburant
  • H01M 8/04701 - Température

69.

METHOD FOR OPERATING A QUANTUM REGISTER

      
Numéro d'application EP2023071975
Numéro de publication 2024/056285
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-08-08
Date de publication 2024-03-21
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s) Mack, Frank

Abrégé

ppp+lpp+lp+lp+l) with an adapted second parameter, resulting from the adaptation (300), satisfies a stored convergence criterion.

Classes IPC  ?

  • G06N 10/60 - Algorithmes quantiques, p.ex. fondés sur l'optimisation quantique ou les transformées quantiques de Fourier ou de Hadamard
  • G06N 10/20 - Modèles d’informatique quantique, p.ex. circuits quantiques ou ordinateurs quantiques universels

70.

METHOD FOR CHECKING DATA IN A COMPUTER UNIT

      
Numéro d'application EP2023074234
Numéro de publication 2024/056443
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-09-05
Date de publication 2024-03-21
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Aktas, Hakan
  • Schmuelling, Jens
  • Assel, Martin
  • Poinstingl, Peter
  • Hoettges, Daniel
  • Stumpf, Frederic
  • Vijaya Krishnan, Aparna

Abrégé

The invention relates to a method for checking data in a computer unit (100), wherein the computer unit (100) has a memory unit (140, 150), a security unit (120) and a memory protection unit (130), comprising the following steps: storing data to be checked in a predefined memory region in the memory unit (140, 150); configuring the memory protection unit (130) using the security unit (120) in order to protect the predefined memory region according to a predefined access restriction; executing a memory protection process of the predefined memory region using the memory protection unit (130) according to the predefined access restriction; checking the data stored in the predefined memory region using the security unit (120).

Classes IPC  ?

  • G06F 21/62 - Protection de l’accès à des données via une plate-forme, p.ex. par clés ou règles de contrôle de l’accès
  • G06F 12/14 - Protection contre l'utilisation non autorisée de mémoire
  • G06F 21/72 - Protection de composants spécifiques internes ou périphériques, où la protection d'un composant mène à la protection de tout le calculateur pour assurer la sécurité du calcul ou du traitement de l’information dans les circuits de cryptographie
  • G06F 21/74 - Protection de composants spécifiques internes ou périphériques, où la protection d'un composant mène à la protection de tout le calculateur pour assurer la sécurité du calcul ou du traitement de l’information opérant en mode dual ou compartimenté, c. à d. avec au moins un mode sécurisé

71.

DETECTION OF EXTERNAL INTERVENTIONS IN A COMPUTER SYSTEM WITH ZONE SEPARATION FOR A DEVICE, IN PARTICULAR FOR A VEHICLE

      
Numéro d'application EP2023074472
Numéro de publication 2024/056489
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-09-06
Date de publication 2024-03-21
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Jauss, Manuel
  • Hallaczek, Lara
  • Kneib, Marcel

Abrégé

One aspect of the present disclosure relates to a computer system for providing a plurality of functions for a device, in particular for a vehicle. The computer system of the first aspect has a plurality of system modules, a plurality of system resources and a security module, wherein the plurality of system modules are configured to provide functions for the device. In addition, a first zone from a plurality of zones is assigned a first number of system modules and/or parts of system modules of the plurality of system modules. In addition, a second zone from the plurality of zones is assigned a second number of system modules and/or parts of system modules of the plurality of system modules. A zone of the first aspect is a logically and/or physically delimitable unit in the computer system, wherein the first zone is assigned a first number of system resources from the plurality of system resources. In addition, the second zone is assigned a second number of system resources from the plurality of system resources. The security module of the first aspect is designed to detect violations of rules relating to the assignment of the first number of system resources of the plurality of system resources for the first zone and violations of rules relating to the assignment of the second number of system resources of the plurality of system resources for the second zone.

Classes IPC  ?

  • G06F 21/55 - Détection d’intrusion locale ou mise en œuvre de contre-mesures
  • G06F 21/62 - Protection de l’accès à des données via une plate-forme, p.ex. par clés ou règles de contrôle de l’accès
  • H04L 9/40 - Protocoles réseaux de sécurité

72.

METHOD AND DEVICE FOR TRAINING AN OBJECT DETECTOR WITH AN ENSEMBLE OF SEVERAL DETECTION HEADS

      
Numéro d'application EP2023074544
Numéro de publication 2024/056503
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-09-07
Date de publication 2024-03-21
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Hirsch, Alexander
  • Enderich, Lukas
  • Heming, Simon

Abrégé

xfii )B123123123fMCC MPP MSS HC1C1 , HC2C2 , HC3C3 , HP1P1 , HP2P2 , HP3P3 , HS1S1 , HS2S2 , HS3S3 123123123xii C11 , C22 , C33 , P11 , P22 , P33 , S11 , S22 , S33 C11 , C22 , C33 , P11 , P22 , P33 , S11 , S22 , S33 θBHC1C1 , HC2C2 , HC3C3 , HP1P1 , HP2P2 , HP3P3 , HS1S1 , HS2S2 , HS3S3 S3 ) based on a second loss value, wherein the second loss value characterises a sum of the first loss values.

Classes IPC  ?

73.

METHOD FOR OPERATING A FUEL CELL SYSTEM, AND CONTROL DEVICE

      
Numéro d'application EP2023074873
Numéro de publication 2024/056592
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-09-11
Date de publication 2024-03-21
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Falkenau, Tobias
  • Bosch, Timo

Abrégé

The invention relates to a method for operating a fuel cell system, in which at least one fuel cell (101) is supplied with hydrogen from a tank (21) and recirculated hydrogen from a recirculation circuit (50) via a fuel line (20) as an anode gas, and in which anode gas is removed from the recirculation circuit (50) by periodically opening a purge valve (41), characterised in that the following steps are carried out: opening or closing the purge valve (41); detecting the pressure in the fuel line (20) upstream of a hydrogen metering valve (51); checking whether a detected pressure curve corresponds with the opening and/or closing of the purge valve (41). The invention also relates to a control device (27) for carrying out the method or individual method steps.

Classes IPC  ?

  • H01M 8/04089 - Dispositions pour la commande des paramètres des réactifs, p.ex. de la pression ou de la concentration des réactifs gazeux
  • H01M 8/04119 - Dispositions pour la commande des paramètres des réactifs, p.ex. de la pression ou de la concentration des réactifs gazeux avec apport simultané ou évacuation simultanée d’électrolyte; Humidification ou déshumidification
  • H01M 8/0438 - Pression; Pression ambiante; Débit
  • H01M 8/04537 - Variables électriques
  • H01M 8/04664 - Défaillance ou fonction anormale

74.

FUEL CELL SYSTEM AND METHOD FOR OPERATING A FUEL CELL SYSTEM

      
Numéro d'application EP2023074878
Numéro de publication 2024/056594
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-09-11
Date de publication 2024-03-21
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Falkenau, Tobias
  • Bosch, Timo

Abrégé

The invention relates to a fuel cell system (1) comprising a first fuel cell stack (100) and at least one second fuel cell stack (200), wherein the first and the at least one second fuel cell stacks (100, 200) each have a cathode (110, 210) and an anode (120, 220), wherein the cathodes (110, 210) are connected to an air supply path (111, 211) on the inlet side and connected to an exhaust air path (112, 212) on the outlet side, and wherein the anodes (120, 220) are each connected to an anode circuit (121, 221). The exhaust air path (112) of the first fuel cell stack (100) and the exhaust air path (212) of the at least one second fuel cell stack (200) are connected to a common exhaust air line (301), which has an outlet into the environment (303). The invention also relates to a method for operating a fuel cell system (1) of this type.

Classes IPC  ?

  • H01M 8/04223 - Dispositions auxiliaires, p.ex. pour la commande de la pression ou pour la circulation des fluides pendant le démarrage ou l’arrêt; Dépolarisation ou activation, p.ex. purge; Moyens pour court-circuiter les éléments à combustible défectueux
  • H01M 8/04746 - Pression; Débit
  • H01M 8/249 - Groupement d'éléments à combustible, p.ex. empilement d'éléments à combustible comprenant plusieurs groupements d'éléments à combustible, p.ex. ensembles modulaires

75.

METHOD FOR EVALUATING CONFIDENCE WHEN ESTIMATING A LANE

      
Numéro d'application EP2023075017
Numéro de publication 2024/056663
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-09-12
Date de publication 2024-03-21
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Csordas, Andras
  • Lanyi, Zsombor

Abrégé

The invention relates to a method for evaluating confidence when estimating a lane, comprising the following steps: detecting, in successive cycles, data for at least one corresponding segment, wherein each segment represents a predefined region of a lane to be estimated, converting each segment into a polynomial, comparing polynomials from a current cycle with corresponding polynomials from a previous cycle in order to calculate a distance for each segment, converting each calculated distance into a confidence value for each segment in order to evaluate confidence when estimating a lane.

Classes IPC  ?

  • G06V 20/56 - Contexte ou environnement de l’image à l’extérieur d’un véhicule à partir de capteurs embarqués
  • B60W 30/12 - Maintien de la trajectoire dans une voie de circulation
  • G08G 1/16 - Systèmes anticollision

76.

DETECTION METHOD FOR DETECTING A STATE OF A FUEL CELL SYSTEM

      
Numéro d'application EP2023075126
Numéro de publication 2024/056723
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-09-13
Date de publication 2024-03-21
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Falkenau, Tobias
  • Bosch, Timo
  • Billmann, Christophe

Abrégé

The invention relates to a detection method (100) for detecting a state of a fuel cell system (200) comprising a first water separator (201) and a second water separator (203), wherein the first water separator (201) is a main water separator of the fuel cell system (200) and has a main outlet valve (207) for discharging water out of the first water separator (201), wherein the second water separator (205) is integrated into a gas conveyor unit (209) of the fuel cell system (200) and has a flushing valve (211) for flushing the fuel cell system (200), and wherein the first water separator (201) has a greater storage volume than the second water separator (203), wherein the detection method (100) comprises the following steps: opening (101) the main outlet valve (207); operating (103) the flushing valve (211) at regular intervals, while the main outlet valve (207) is open; carrying out (105) a empty state detection; outputting (107) a notification, according to which a water store of the second water separator (203) is empty, if an empty state is repeatedly detected by the empty state detection during the regular interval operation.

77.

METHOD FOR STARTING A FUEL CELL SYSTEM

      
Numéro d'application EP2023075138
Numéro de publication 2024/056731
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-09-13
Date de publication 2024-03-21
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s) Braun, Jochen

Abrégé

The invention proposes a method for starting a fuel cell system, wherein the fuel cell system comprises at least one fuel cell stack and a compressor arrangement which has a first compressor, which is coupled to an electric motor, and a second compressor, which is coupled to a turbine arranged in a cathode path of the fuel cell system. The method can provide a first start mode and a second start mode, in which modes only the first compressor or both compressors is/are started, in particular depending on starting conditions and operating conditions of the fuel cell stack.

78.

ELECTRICAL CONNECTOR AND ELECTRICAL CONNECTOR ASSEMBLY

      
Numéro d'application EP2023075209
Numéro de publication 2024/056770
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-09-14
Date de publication 2024-03-21
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Ferrari, Henrique Stela
  • Kremer, Thorsten
  • Wellhaeusser, Martin

Abrégé

The invention relates to an electrical connector for plugging together with a mating electrical connector (80) along an insertion direction (E), the electrical connector (1) comprising: -- a housing (2), -- a first inner housing (3), -- a contact element (5) having a contacting portion (6) for contacting a mating contact element (82) of the mating electrical connector (80), wherein: the first inner housing (3) is disposed in a housing interior (7) of the housing (2); the first inner housing (3) has a first interior (8) and an insertion opening (9) which faces the mating electrical connector (80); the first inner housing (3) has a first receiving element (10) and a second receiving element (11), which are are rotated relative to each other by an angle (W) in the range of 75° to 105°, in particular by 90°; viewed along the insertion direction (E), one of the two receiving elements (10, 11) is disposed on the side of the first inner housing (3) that is remote from the insertion opening (9); the contacting portion (6) of the contact element (5) can be inserted through the first receiving element (10) or through the second receiving element (11) into the first interior (8) so that the contacting portion (6) can be contacted through the insertion opening (9).

Classes IPC  ?

  • H01R 13/502 - Socles; Boîtiers composés de différentes pièces
  • H01R 13/6581 - Structure du blindage
  • H01R 13/44 - Moyens pour empêcher l'accès aux contacts actifs

79.

HEAT EXCHANGER FOR COOLING COMPONENTS

      
Numéro d'application EP2023075218
Numéro de publication 2024/056772
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-09-14
Date de publication 2024-03-21
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Frey, Yannick Fabian
  • Straub, Hubert

Abrégé

The invention relates to a heat exchanger (10) for cooling components, having at least one meandering channel (25), which is arranged inside a housing (12), for a cooling medium (15), wherein the housing (12) is formed in a sandwich-like manner with a housing base (18), a housing cover (20) and a housing frame (22; 22a to 22e), which is arranged between the housing base (18) and the housing cover (20), the at least one channel (25) being arranged in the region of the housing frame.

Classes IPC  ?

  • F28D 15/02 - Appareils échangeurs de chaleur dans lesquels l'agent intermédiaire de transfert de chaleur en tubes fermés passe dans ou à travers les parois des canalisations dans lesquels l'agent se condense et s'évapore, p.ex. tubes caloporteurs
  • F28F 3/02 - Eléments ou leurs ensembles avec moyens pour augmenter la surface de transfert de chaleur, p.ex. avec des ailettes, avec des évidements, avec des ondulations

80.

CALIBRATION PANEL HOLDING APPARATUS

      
Numéro d'application EP2023075298
Numéro de publication 2024/056802
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-09-14
Date de publication 2024-03-21
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Staengle, Christian
  • Disaro, Mauro
  • Wagner, Georg

Abrégé

A holding apparatus (22) for mounting and holding a calibration panel (12) on a stand (11) comprises a mechanical connecting device (24) which is designed to connect the holding apparatus (22) to the stand (11); a holder (26) which enables the calibration panel (12) to be attached to the holding apparatus (22); a sensor device (28) which is designed to provide data which enable the current position of the holding apparatus (22) on the stand (11) to be determined; and a transmitting device (34) which is designed to transmit the data which enable the current position of the holding apparatus (22) to be determined.

Classes IPC  ?

  • F16M 11/04 - Moyens pour la fixation des appareils; Moyens permettant le réglage des appareils par rapport au banc
  • G01B 11/275 - Dispositions pour la mesure caractérisées par l'utilisation de techniques optiques pour tester l'alignement des axes pour tester l'alignement des roues

81.

ENERGY STORAGE UNIT FOR AN ELECTRICAL CONSUMER

      
Numéro d'application EP2023075428
Numéro de publication 2024/056857
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-09-15
Date de publication 2024-03-21
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Grauer, Benjamin
  • Klee, Christoph
  • Seibert, Marc-Alexandre
  • Ringshandl, Tina
  • Stepanov, Andrej
  • Brecht, Tim

Abrégé

The invention relates to an energy storage unit (16) for an electrical consumer (10) comprising at least one first energy storage cell (20), at least one first temperature sensor (82) for detecting a temperature (T) of the at least one first energy storage cell (20), and a circuit board (58) for receiving the at least one first temperature sensor (82). According to the invention, the at least one first temperature sensor (82) and the circuit board (58) are surrounded, in particular entirely, by a thermally conductive potting compound (60), wherein the thermally conductive potting compound (60) is designed in such a way that it is in contact with the at least one first energy storage cell (20), in particular in place of the at least one first temperature sensor (82).

Classes IPC  ?

  • H01M 10/42 - Procédés ou dispositions pour assurer le fonctionnement ou l'entretien des éléments secondaires ou des demi-éléments secondaires
  • H01M 10/48 - Accumulateurs combinés à des dispositions pour mesurer, tester ou indiquer l'état des éléments, p.ex. le niveau ou la densité de l'électrolyte
  • H01M 50/213 - Bâtis, modules ou blocs de multiples batteries ou de multiples cellules caractérisés par leur forme adaptés aux cellules ayant une section transversale courbée, p.ex. ronde ou elliptique
  • H01M 50/247 - Montures; Boîtiers secondaires ou cadres; Bâtis, modules ou blocs; Dispositifs de suspension; Amortisseurs; Dispositifs de transport ou de manutention; Supports spécialement adaptés aux dispositifs portatifs, p.ex. aux téléphones portables, aux ordinateurs, aux outils à main ou aux stimulateurs cardiaques
  • H01M 50/284 - Montures; Boîtiers secondaires ou cadres; Bâtis, modules ou blocs; Dispositifs de suspension; Amortisseurs; Dispositifs de transport ou de manutention; Supports comprenant l’insertion de cartes de circuits, p.ex. de cartes de circuits imprimés

82.

PLUG-TYPE CONNECTOR AND PLUG-TYPE CONNECTOR ARRANGEMENT

      
Numéro d'application EP2023075461
Numéro de publication 2024/056872
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-09-15
Date de publication 2024-03-21
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Ferrari, Henrique Stela
  • Kremer, Thorsten
  • Wellhaeusser, Martin

Abrégé

The invention relates to a plug-type connector for forming a plug-in connection with a mating plug-type connector (80) along a plug-in direction (E), the plug-type connector (1) comprising: -- a contact element (2); -- a retaining element (4); the contact element (2) having a front end (5), which faces the mating plug-type connector (80), and a contacting region (6), the contact element (2) having, in the contacting region (6), two opposing contact element walls (7, 8) which are spaced apart from one another and form a contact gap (9), the retaining element (4) being positioned at the front end (5) of the contact element (2), the retaining element (4) having two retaining element structures (10, 11) between which the two contact element walls (7, 8) are positioned, the retaining element structures (10, 11) being designed to prevent or limit a movement of the contact element walls (7, 8) away from one another along a spreading direction (S) parallel to the surface normal (N) of the contact element walls (7, 8), the contact gap (9) being freely accessible from the front end (5) to behind the contacting region (6) over a continuous angular range (W) of at least 85° relative to an axis of rotation (A) which extends parallel to the surface normal (N) of the contact element walls (7, 8).

Classes IPC  ?

  • H01R 13/631 - Moyens additionnels pour faciliter l'engagement ou la séparation des pièces de couplage, p.ex. moyens pour aligner ou guider, leviers, pression de gaz pour l'engagement uniquement

83.

METHOD FOR THE INFRASTRUCTURE-BASED ASSISTANCE OF A MOTOR VEHICLE

      
Numéro d'application EP2023075519
Numéro de publication 2024/056895
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-09-15
Date de publication 2024-03-21
Propriétaire
  • ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
  • ASFINAG MAUT SERVICE GMBH (Autriche)
Inventeur(s)
  • Dr. Nordbruch, Stefan
  • Kale, Adwait Sanjay
  • Dr. Hoffmann, Leonard
  • Erhart, Jacqueline
  • Allmer, Gottfried

Abrégé

The invention relates to a method for the infrastructure-based assistance of a motor vehicle during a journey through an infrastructure, comprising the following steps: determining whether the motor vehicle requires infrastructure-based assistance for its journey through the infrastructure, wherein if the motor vehicle requires infrastructure-based support for its journey through the infrastructure, the method comprises the following steps: determining infrastructure assistance data for the journey of the vehicle through the infrastructure, generating a heartbeat message comprising the determined infrastructure assistance data and sending the heartbeat message, comprising the determined infrastructure assistance data, to the motor vehicle, wherein if the motor vehicle does not require infrastructure-based assistance for its journey through the infrastructure, the method comprises the following steps: generating a heartbeat message without infrastructure assistance data and sending the heartbeat message without infrastructure assistance data to the vehicle. The invention relates to a device, a system, a computer program and a machine-readable storage medium.

Classes IPC  ?

  • H04W 4/44 - Services spécialement adaptés à des environnements, à des situations ou à des fins spécifiques pour les véhicules, p.ex. communication véhicule-piétons pour la communication entre véhicules et infrastructures, p.ex. véhicule à nuage ou véhicule à domicile
  • G08G 1/0967 - Systèmes impliquant la transmission d'informations pour les grands axes de circulation, p.ex. conditions météorologiques, limites de vitesse
  • H04L 67/12 - Protocoles spécialement adaptés aux environnements propriétaires ou de mise en réseau pour un usage spécial, p.ex. les réseaux médicaux, les réseaux de capteurs, les réseaux dans les véhicules ou les réseaux de mesure à distance

84.

DEVICE FOR HOLDING AND FASTENING A BUS BAR TO A SUBSTRATE, IN PARTICULAR TO A METALLIC HOUSING

      
Numéro d'application 18262430
Statut En instance
Date de dépôt 2021-12-29
Date de la première publication 2024-03-21
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Howey, Friedrich
  • Dorn, Holger
  • Schmid, Reinhard

Abrégé

The invention relates to a device for holding and fastening a bus bar (1) to a substrate (2), in particular to a metallic housing (10), having: a metallic supporting body (3) for supporting the bus bar (1) on the substrate (2), a thermally conductive and electrically insulating intermediate layer (4) for arrangement between the supporting body (3) and the substrate (2), a holding element (6) which can be fixed to the substrate (2) with the aid of a fastener (5), and a clamping and/or resilient element (7) for applying a preloading force to the supporting body (3) in the direction of the substrate (2) directly or indirectly via the holding element (6). The invention also relates to a metallic housing (10) having a device according to the invention.

Classes IPC  ?

85.

RADAR SYSTEM FOR MOTOR VEHICLES

      
Numéro d'application 18263569
Statut En instance
Date de dépôt 2022-05-04
Date de la première publication 2024-03-21
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Himmelstoss, Armin
  • Schindler, Daniel
  • Hasch, Juergen
  • Fink, Martin
  • Binzer, Thomas

Abrégé

A radar system for motor vehicles. The radar system has multiple transceiver units, which are situated on separate installation supports for the installation in different locations in the motor vehicle and are connected to one another by a synchronization network. Each of the transceiver units has a scanning module for scanning radar signals received on a plurality of channels in the form of a time signals. Each installation support has a raw-data interface for the transmission of the time signal of the transceiver unit to a central evaluation instance. The central evaluation instance is configured to jointly evaluate the time signals from the plurality of transceiver units.

Classes IPC  ?

  • G01S 7/03 - DÉTERMINATION DE LA DIRECTION PAR RADIO; RADIO-NAVIGATION; DÉTERMINATION DE LA DISTANCE OU DE LA VITESSE EN UTILISANT DES ONDES RADIO; LOCALISATION OU DÉTECTION DE LA PRÉSENCE EN UTILISANT LA RÉFLEXION OU LA RERADIATION D'ONDES RADIO; DISPOSITIONS ANALOGUES UTILISANT D'AUTRES ONDES - Détails des systèmes correspondant aux groupes , , de systèmes selon le groupe - Détails de sous-ensembles HF spécialement adaptés à ceux-ci, p.ex. communs à l'émetteur et au récepteur
  • G01S 13/931 - Radar ou systèmes analogues, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour prévenir les collisions de véhicules terrestres

86.

IGNITION DEVICE FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE

      
Numéro d'application 18257252
Statut En instance
Date de dépôt 2021-12-07
Date de la première publication 2024-03-21
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Skowronek, Tim
  • Fischer, Bernd
  • Senftleben, Hartwig

Abrégé

The invention relates to an ignition device (1) for an internal combustion engine, more particularly for a hydrogen-fueled internal combustion engine, comprising a primary circuit (2.1) and a secondary circuit (2.2), wherein—the primary circuit (2.1) has a primary coil (3), wherein—the secondary circuit (2.2) has a secondary coil (4) inductively coupled to the primary coil (3), a diode (5) for suppressing a start-up spark, and a high-voltage connector (6) for connection to a spark plug (7), characterized in that a parallel path (10) is formed electrically in parallel to the diode (5) of the secondary circuit (2.2), in which parallel path there is arranged an ohmic load resistor (11) or an electric switch (20) and by means of which parallel path residual energy, in particular residual voltage, which remains in the secondary circuit (2.2) following discharge of the ignition device (1), can be extinguished, in particular by feeding the residual energy in the secondary circuit (2.2) past the diode (5), bypassing the diode (5).

Classes IPC  ?

  • F02P 3/055 - Schéma de montage des circuits avec des moyens de protection pour prévenir des dégâts dans le circuit ou la bobine d'induction

87.

Method for Operating a Drive Unit of an Electric Bicycle

      
Numéro d'application 18468369
Statut En instance
Date de dépôt 2023-09-15
Date de la première publication 2024-03-21
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s) Binder, Julian

Abrégé

A method for operating a drive unit of an electric bicycle is disclosed. The method includes: determining a cadence of a crank drive of the electric bicycle, and operating the drive unit in a controlled manner to generate a drive power as a function of the determined cadence and on the basis of a power characteristics map of the drive unit. The power characteristics map includes a power characteristic curve which defines a predetermined relationship between the drive power of the drive unit and the current cadence, and the power characteristics map includes a maximum power range within which the power characteristic curve defines a maximum drive power of the drive unit. The maximum power range is within a cadence range that can be set by a rider of the electric bicycle.

Classes IPC  ?

  • B62M 6/45 - Dispositifs de commande ou d'actionnement s'y rapportant
  • B62M 6/55 - Cycles propulsés par le conducteur avec moteur électrique auxiliaire motopropulsés au niveau de parties du vilebrequin

88.

CALIBRATION DEVICE AND CALIBRATION METHOD FOR A TEST SYSTEM

      
Numéro d'application 18466196
Statut En instance
Date de dépôt 2023-09-13
Date de la première publication 2024-03-21
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s) Yu, Yikun

Abrégé

A calibration device and method for a test system. First and second oscillators are actuated in such a way that a first signal which varies with a specified target frequency and a second signal which varies in phase with the first signal are output. A phase rotation device is actuated taking into account a target phase shift angle of 90° between the phase-shifted first signal and the second signal or between the phase-shifted first signal and the phase-shifted second signal such that an actual phase shift angle is produced. The phase-shifted first signal is mixed using a signal mixing device with the second signal or phase-shifted second signal to form an output signal. Deviation information is ascertained relating to a deviation of the actual phase shift angle from the target phase shift angle, taking into account the output signal.

Classes IPC  ?

  • G01S 7/40 - Moyens de contrôle ou d'étalonnage

89.

Model Training Method, Image Edge Detection Method, and Multi-Sensor Calibration Method

      
Numéro d'application 18464224
Statut En instance
Date de dépôt 2023-09-10
Date de la première publication 2024-03-21
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Wang, Su
  • Shen, Tunan
  • Kong, Daqing

Abrégé

A method for model training, an image edge detection method, a multi-sensor calibration method, a computer program product, and a computer device is disclosed. The model is used to generate occlusion relationships between pixel pairs. The model training method comprises: constructing an initial model; obtaining multiple training images and reference annotation results for each training image, wherein each training image comprises RGB features and depth features, and the reference annotation results for each training image are annotation results of occlusion relationships between adjacent pixel pairs in said training image generated based on the depth features of said training image; respectively using the RGB features of the multiple training images as inputs to the initial model, using the reference annotation results corresponding to the input training images as outputs of the initial model, and training the initial model to obtain a well-trained model.

Classes IPC  ?

  • G06T 7/13 - Détection de bords
  • G06T 5/20 - Amélioration ou restauration d'image en utilisant des opérateurs locaux
  • G06T 7/50 - Récupération de la profondeur ou de la forme
  • G06T 7/80 - Analyse des images capturées pour déterminer les paramètres de caméra intrinsèques ou extrinsèques, c. à d. étalonnage de caméra
  • G06V 10/26 - Segmentation de formes dans le champ d’image; Découpage ou fusion d’éléments d’image visant à établir la région de motif, p.ex. techniques de regroupement; Détection d’occlusion
  • G06V 20/54 - Trafic, p.ex. de voitures sur la route, de trains ou de bateaux
  • G06V 20/70 - RECONNAISSANCE OU COMPRÉHENSION D’IMAGES OU DE VIDÉOS Éléments spécifiques à la scène Étiquetage du contenu de scène, p.ex. en tirant des représentations syntaxiques ou sémantiques

90.

SEMICONDUCTOR ELEMENTS WITH FIELD SHIELDING BY POLARIZATION DOPING

      
Numéro d'application 18467961
Statut En instance
Date de dépôt 2023-09-15
Date de la première publication 2024-03-21
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Costachescu, Dragos
  • Rodriguez Alvarez, Humberto
  • Baringhaus, Jens
  • Alshahed, Muhammad

Abrégé

A semiconductor component, in particular diode or transistor. The semiconductor component includes two electrodes configured vertically one above the other, a substrate (102) made of gallium nitride, and a shielding layer for forming a space charge zone for shielding of an electric field when the semiconductor component is connected in a blocking operation or reverse direction.

Classes IPC  ?

  • H01L 29/06 - Corps semi-conducteurs caractérisés par les formes, les dimensions relatives, ou les dispositions des régions semi-conductrices
  • H01L 29/20 - Corps semi-conducteurs caractérisés par les matériaux dont ils sont constitués comprenant, à part les matériaux de dopage ou autres impuretés, uniquement des composés AIIIBV
  • H01L 29/66 - Types de dispositifs semi-conducteurs
  • H01L 29/78 - Transistors à effet de champ l'effet de champ étant produit par une porte isolée

91.

VERTICAL MULTICHANNEL GALLIUM NITRIDE TRANSISTOR

      
Numéro d'application 18466206
Statut En instance
Date de dépôt 2023-09-13
Date de la première publication 2024-03-21
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Baringhaus, Jens
  • Huber, Christian
  • Krebs, Daniel

Abrégé

A semiconductor component designed as a vertical HEMT. The semiconductor component includes a substrate made of gallium nitride (GaN), a drift layer arranged thereon, and a heteroepitaxial structure which is arranged thereabove, is laterally contacted by source electrodes and is suitable for providing a conductive channel by forming a two-dimensional electron gas.

Classes IPC  ?

  • H01L 29/778 - Transistors à effet de champ avec un canal à gaz de porteurs de charge à deux dimensions, p.ex. transistors à effet de champ à haute mobilité électronique HEMT
  • H01L 29/20 - Corps semi-conducteurs caractérisés par les matériaux dont ils sont constitués comprenant, à part les matériaux de dopage ou autres impuretés, uniquement des composés AIIIBV
  • H01L 29/423 - Electrodes caractérisées par leur forme, leurs dimensions relatives ou leur disposition relative ne transportant pas le courant à redresser, à amplifier ou à commuter
  • H01L 29/66 - Types de dispositifs semi-conducteurs

92.

METHOD FOR THE EARLY RECOGNITION OF A STOPPING POSITION FOR A DRIVER ASSISTANCE SYSTEM

      
Numéro d'application 18448401
Statut En instance
Date de dépôt 2023-08-11
Date de la première publication 2024-03-21
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Esparza Garcia, Jose Domingo
  • Neuner, Max
  • Koegel, Patrick
  • Golya, Peter
  • Duan, Wenhuan

Abrégé

A method for the early recognition of a stopping position for a driver assistance system of an ego vehicle at a stop signal by a light signal system. An enlarged working area and increased possible speeds are achieved in that a stop signal of a light signal system for an ego roadway of the ego vehicle is recognized; if a stop signal is recognized, the ego roadway is searched for a crosswalk, wherein if a crosswalk is recognized, the crosswalk is used for the early recognition of a stopping position of the ego vehicle. A computer program product for performing the method and a motor vehicle performing the method are also described.

Classes IPC  ?

  • G06V 20/58 - Reconnaissance d’objets en mouvement ou d’obstacles, p.ex. véhicules ou piétons; Reconnaissance des objets de la circulation, p.ex. signalisation routière, feux de signalisation ou routes
  • G06V 20/56 - Contexte ou environnement de l’image à l’extérieur d’un véhicule à partir de capteurs embarqués

93.

Method for Generating Additional Training Data for Training a Machine Learning Algorithm

      
Numéro d'application 18469166
Statut En instance
Date de dépôt 2023-09-18
Date de la première publication 2024-03-21
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Kosman, Eitan
  • Hiremath, Amulya
  • Rakitsch, Barbara
  • Guersun, Gonca
  • Wagner, Joerg
  • Herman, Michael
  • Yao, Yu

Abrégé

A method for generating additional training data for training a machine learning algorithm is disclosed. The method includes (i) providing training data for training the machine learning algorithm, wherein the training data includes labeled sensor data from at least one sensor, (ii) transforming the training data for training the machine learning algorithm in a graph structure, wherein nodes in the graph structure represent objects represented in the corresponding sensor data, and wherein a starting node of the graph structure represents the position of the at least one sensor with respect to the objects represented in the corresponding sensor data, and (iii) generating additional training data for training the machine learning model by modifying the graph structure.

Classes IPC  ?

94.

Redundant Vehicle Braking System and its Electronic Control Unit and Control Method Thereof

      
Numéro d'application 18464535
Statut En instance
Date de dépôt 2023-09-11
Date de la première publication 2024-03-21
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Wang, Renrui
  • Jin, Yichen
  • Hou, Zhe

Abrégé

A redundant vehicle braking system and its electronic control unit and control method thereof is disclosed. The redundant braking system is coupled to the main braking system of the vehicle. The electronic control unit comprises: a receiving module configured to receive a status signal indicating the status of the main braking system and a sensor signal indicating a driver input condition to the brake pedal and a vehicle speed condition; an activation module configured to activate the braking assist function of the redundant braking system when it is judged that the main braking system has entered a mechanical backup state based on the status signal; and a braking assist module configured to, upon activation of the braking assist function, execute a corresponding one of a plurality of braking assist modes based on the sensor signal, wherein the plurality of braking assist modes comprise: a standby mode, a first-assist adjustable mode, a second-assist adjustable mode, and a braking pressure holding mode.

Classes IPC  ?

  • B60T 8/88 - Dispositions pour adapter la force de freinage sur la roue aux conditions propres au véhicule ou à l'état du sol, p.ex. par limitation ou variation de la force de freinage selon une condition de vitesse, p.ex. accélération ou décélération comportant des moyens sensibles au fonctionnement défectueux, c. à d. des moyens pour détecter et indiquer un fonctionnement défectueux des moyens sensibles à la condition de vitesse
  • B60T 8/172 - Détermination des paramètres de commande utilisés pour la régulation, p.ex. par des calculs impliquant des paramètres mesurés ou détectés
  • B60T 8/1755 - Régulation des freins spécialement adaptée pour la commande de la stabilité du véhicule, p.ex. en tenant compte du taux d'embardée ou de l'accélération transversale dans une courbe
  • B60T 8/32 - Dispositions pour adapter la force de freinage sur la roue aux conditions propres au véhicule ou à l'état du sol, p.ex. par limitation ou variation de la force de freinage selon une condition de vitesse, p.ex. accélération ou décélération
  • B60T 8/92 - Dispositions pour adapter la force de freinage sur la roue aux conditions propres au véhicule ou à l'état du sol, p.ex. par limitation ou variation de la force de freinage selon une condition de vitesse, p.ex. accélération ou décélération comportant des moyens sensibles au fonctionnement défectueux, c. à d. des moyens pour détecter et indiquer un fonctionnement défectueux des moyens sensibles à la condition de vitesse à action corrective automatique
  • B60T 13/62 - Systèmes combinés ou transformables à la fois directs et indirects
  • B60T 13/68 - Commande électrique des systèmes de freins à fluide sous pression par valves commandées électriquement
  • B60T 17/22 - Dispositifs pour surveiller ou vérifier les systèmes de freins; Dispositifs de signalisation

95.

METHOD FOR DETERMINING THE POSITION AND ORIENTATION OF A VEHICLE WITHIN A RETRIEVAL POSITION WHICH IS ENCOMPASSED BY A PARKING AREA

      
Numéro d'application 18546475
Statut En instance
Date de dépôt 2022-03-10
Date de la première publication 2024-03-21
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Nicodemus, Rolf
  • Nordbruch, Stefan

Abrégé

A method for determining the position and orientation of a vehicle within a retrieval position which is encompassed by a parking area and at which the vehicle is to be retrieved after an automatic parking process. The position and orientation of the vehicle within the retrieval position are determined on the basis of at least one specified comfort condition. In particular, the comfort condition comprises: —a minimum distance between one or more lateral surfaces or doors of the vehicle and one or more structural elements of the parking area and/or other vehicles and/or a lane and/or a pedestrian path; and/or—a specific orientation of the vehicle with respect to a lane direction. The vehicle is automatically provided in the specified position and orientation within the retrieval position.

Classes IPC  ?

  • B60W 30/06 - Manœuvre automatique de stationnement
  • G06Q 10/02 - Réservations, p.ex. pour billetterie, services ou manifestations

96.

SYSTEMS AND METHODS FOR MULTI-TEACHER GROUP-DISTILLATION FOR LONG-TAIL CLASSIFICATION

      
Numéro d'application 17949504
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-21
Date de la première publication 2024-03-21
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Mahmud, Tanvir
  • Liu, Chun-Hao
  • Yaman, Burhaneddin

Abrégé

Methods and systems for classifying a long-tail distribution of data. Data deriving from one or more sensors is classified into a plurality of classes by using (i) a feature-extractor backbone model configured to extract features from the data, and (ii) a classifier model configured to classify the data based on the extracted features. The plurality of classes are grouped, with each group assigned to a respective teacher model. Each respective teacher model is trained with the data in its respective group, as well as the feature-extractor backbone model. The outputs of the teacher models are then merged into a final class prediction model configured to classify the data.

Classes IPC  ?

  • G06V 10/774 - Dispositions pour la reconnaissance ou la compréhension d’images ou de vidéos utilisant la reconnaissance de formes ou l’apprentissage automatique utilisant l’intégration et la réduction de données, p.ex. analyse en composantes principales [PCA] ou analyse en composantes indépendantes [ ICA] ou cartes auto-organisatrices [SOM]; Séparation aveugle de source méthodes de Bootstrap, p.ex. "bagging” ou “boosting”
  • G06N 3/08 - Méthodes d'apprentissage

97.

System and Method with Masking for Certified Defense Against Adversarial Patch Attacks

      
Numéro d'application 17949980
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-21
Date de la première publication 2024-03-21
Propriétaire Robert Bosch GmbH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Yu, Shuhua
  • Saha, Aniruddha
  • Mummadi, Chaithanya Kumar
  • Lin, Wan-Yi

Abrégé

A computer-implemented system and method relate to certified defense against adversarial patch attacks. A set of one-mask images is generated using a first mask at a set of predetermined regions of a source image. The source image is obtained from a sensor. A set of one-mask predictions is generated, via a machine learning system, based on the set of one-mask images. A first one-mask image is extracted from the set of one-mask images. The first one-mask image is associated with a first one-mask prediction that is identified as a minority amongst the set of one-mask predictions. A set of two-mask images is generated by masking the first one-mask image using a set of second masks. The set of second masks include at least a first submask and a second submask in which a dimension of the first submask is less than a dimension of the first mask. A set of two-mask predictions is generated based on the set of two-mask images. Class data, which classifies the source image, is selected based on the set of two-mask predictions.

Classes IPC  ?

  • G06V 20/00 - RECONNAISSANCE OU COMPRÉHENSION D’IMAGES OU DE VIDÉOS Éléments spécifiques à la scène
  • G06V 10/22 - Prétraitement de l’image par la sélection d’une région spécifique contenant ou référençant une forme; Localisation ou traitement de régions spécifiques visant à guider la détection ou la reconnaissance
  • G06V 10/26 - Segmentation de formes dans le champ d’image; Découpage ou fusion d’éléments d’image visant à établir la région de motif, p.ex. techniques de regroupement; Détection d’occlusion
  • G06V 10/764 - Dispositions pour la reconnaissance ou la compréhension d’images ou de vidéos utilisant la reconnaissance de formes ou l’apprentissage automatique utilisant la classification, p.ex. des objets vidéo
  • G06V 20/52 - Activités de surveillance ou de suivi, p.ex. pour la reconnaissance d’objets suspects

98.

METHOD FOR DETECTING A MALFUNCTION, TANK SYSTEM, COMPUTER PROGRAM PRODUCT AND STORAGE MEANS

      
Numéro d'application EP2023050063
Numéro de publication 2024/056212
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-01-03
Date de publication 2024-03-21
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Kuhnert, Christian
  • Lenz, Birgit
  • Kieferle, Stefan
  • Strasser, Markus
  • Wussler, Nicolas
  • Schwab, Martin
  • Schugger, Christian

Abrégé

The present invention relates to a method for detecting a malfunction of a fuel outlet assembly (16) in a tank system (11) for a fuel cell system (10), comprising the steps: performing a start operation of the fuel cell system (10) and thereby conducting fuel out of the fuel tank (12, 13, 14) through a fuel line arrangement (15); detecting a refilling value concerning a refilling of fuel via the fuel line arrangement (15) into at least one fuel tank (12, 13, 14) during the starting operation; providing a reference refilling value; performing a comparison between the refilling value determined during the start operation and the reference refilling value provided; and detecting a malfunction of the fuel outlet assembly (16) on the basis of the comparison. The invention also relates to a tank system (11) and to a computer program product (23) for carrying out the method, as well as to a computer-readable storage medium (24) on which such a computer program product (23) is stored.

Classes IPC  ?

  • F17C 7/00 - Procédés ou appareils pour vider les gaz liquéfiés, solidifiés ou comprimés contenus dans des récipients sous pression, non couverts par une autre sous-classe
  • B60L 3/00 - Dispositifs électriques de sécurité sur véhicules propulsés électriquement; Contrôle des paramètres de fonctionnement, p.ex. de la vitesse, de la décélération ou de la consommation d’énergie

99.

METHOD FOR DETECTING A MALFUNCTION, TANK SYSTEM, COMPUTER PROGRAM PRODUCT, AND STORAGE MEANS

      
Numéro d'application EP2023050064
Numéro de publication 2024/056213
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-01-03
Date de publication 2024-03-21
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Kuhnert, Christian
  • Lenz, Birgit
  • Kieferle, Stefan
  • Strasser, Markus
  • Wussler, Nicolas
  • Schwab, Martin
  • Schugger, Christian

Abrégé

The present invention relates to a method for detecting a malfunction of a fuel outlet arrangement (16) in a tank system (11) for a fuel cell system (10), having the steps of: determining a transition from increased operation to reduced operation of the tank system (11) with a reduced fuel mass flow from fuel tanks (12, 13, 14) of the tank system (11), determining a pressure build-up gradient in a fuel line arrangement (15) during the reduced operation after a defined time has elapsed since the determined transition to reduced operation, providing a target pressure build-up gradient, performing a comparison between the determined pressure build-up gradient during the reduced operation and the provided target pressure build-up gradient, and detecting a malfunction of the fuel outlet arrangement (16) on the basis of the comparison. The invention furthermore relates to a tank system (11) and a computer program product (23) for carrying out the method, and to a computer-readable storage medium (24) on which such a computer program product (23) is stored.

Classes IPC  ?

  • F17C 7/00 - Procédés ou appareils pour vider les gaz liquéfiés, solidifiés ou comprimés contenus dans des récipients sous pression, non couverts par une autre sous-classe
  • B60L 3/00 - Dispositifs électriques de sécurité sur véhicules propulsés électriquement; Contrôle des paramètres de fonctionnement, p.ex. de la vitesse, de la décélération ou de la consommation d’énergie

100.

GAS INJECTOR WITH ARMATURE DAMPER

      
Numéro d'application EP2023067630
Numéro de publication 2024/056224
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-06-28
Date de publication 2024-03-21
Propriétaire ROBERT BOSCH GMBH (Allemagne)
Inventeur(s)
  • Schmieder, Dietmar
  • Stier, Hubert

Abrégé

The present invention relates to a gas injector for injecting a gaseous medium, comprising a closing element (2) which releases and closes a through opening (4) on a sealing seat (3), a restoring element (6) which restores the closing element (2) into a closed starting position, a magnetic actuator (5) with an armature which has a maximum armature stroke (SO), wherein the magnetic actuator (5) actuates the closing element (2), and an armature damper (7) which is configured, in the case of an opening operation of the gas injector, to reduce a speed of the armature (51) before the armature (51) comes into contact with an armature stop (53).

Classes IPC  ?

  • F02M 21/02 - Appareils pour alimenter les moteurs en combustibles non liquides, p.ex. en combustibles gazeux stockés sous forme liquide en combustibles gazeux
  • F02M 51/06 - Injecteurs particuliers à cet effet
  • F02M 61/20 - Fermeture mécanique des clapets, p.ex. par ressorts ou poids
  • F02M 63/00 - ALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES - Détails, parties constitutives ou accessoires non couverts dans les groupes ou ou présentant un intérêt autre que celui visé par ces groupes
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