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B60W 10/00
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Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents |
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B60W 10/02
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Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande d'accouplements de la chaîne cinématique |
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B60W 10/04
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Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des ensembles de propulsion |
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B60W 10/06
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Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des ensembles de propulsion comprenant la commande des moteurs à combustion |
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B60W 10/08
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Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des ensembles de propulsion comprenant la commande des unités de traction électrique, p.ex. des moteurs ou des générateurs |
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B60W 10/10
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Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des boîtes de vitesses |
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B60W 10/11
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Boîte de vitesses étagée |
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B60W 10/12
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Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des différentiels |
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B60W 10/14
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Différentiels centraux pour répartir le couple entre les axes avant et arrière |
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B60W 10/16
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Différentiels axiaux, p.ex. pour répartir le couple entre les axes gauche et droit |
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B60W 10/18
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Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des systèmes de freinage |
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B60W 10/20
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Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des systèmes de direction |
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B60W 10/22
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Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des systèmes de suspension |
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B60W 10/24
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Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des moyens de stockage d'énergie |
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B60W 10/26
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Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des moyens de stockage d'énergie pour l'énergie électrique, p.ex. des batteries ou des condensateurs |
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B60W 10/28
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Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des piles à combustible |
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B60W 10/30
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Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande d'équipements auxiliaires, p.ex. des compresseurs pour la climatisation ou des pompes à huile |
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B60W 10/101
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Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des boîtes de vitesses transmissions à variation continue du rapport |
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B60W 10/103
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Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des boîtes de vitesses transmissions à variation continue du rapport de type fluidique |
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B60W 10/105
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Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des boîtes de vitesses transmissions à variation continue du rapport de type électrique |
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B60W 10/107
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Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des boîtes de vitesses transmissions à variation continue du rapport avec des organes flexibles sans fin |
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B60W 10/108
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Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des boîtes de vitesses transmissions à variation continue du rapport transmissions par friction |
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B60W 10/109
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Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des boîtes de vitesses transmissions à variation continue du rapport transmissions par friction de type toroïde |
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B60W 10/111
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Boîte de vitesses étagée avec des trains d'engrenages de changement de vitesse séparés disposés en série |
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B60W 10/113
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Boîte de vitesses étagée à deux entrées, p.ex. sélection de transmission à double embrayage d'une des entrées par l'embrayage d'entrée correspondant |
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B60W 10/115
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Boîte de vitesses étagée à engrenages planétaires |
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B60W 10/119
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Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents avec commande des transmissions intégrales, p.ex. engrenages de transfert ou embrayages pour répartir le couple entre les axes avant et arrière |
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B60W 10/184
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Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des systèmes de freinage avec des freins de roues |
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B60W 10/188
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Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des systèmes de freinage avec des freins de roues freins hydrauliques |
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B60W 10/192
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Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des systèmes de freinage avec des freins de roues freins électriques |
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B60W 10/196
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Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des systèmes de freinage agissant sur la ligne de transmission, p.ex. ralentisseurs |
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B60W 10/198
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Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des systèmes de freinage par freinage sur l'échappement |
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B60W 20/00
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Systèmes de commande spécialement adaptés aux véhicules hybrides |
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B60W 20/10
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Commande de l'apport de puissance de chacun des moteurs primaires pour répondre à la demande de puissance requise |
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B60W 20/11
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Commande de l'apport de puissance de chacun des moteurs primaires pour répondre à la demande de puissance requise utilisant des stratégies de commande prédictive [MPC], c. à d. procédés de commande basés sur des modèles de prédiction de performance |
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B60W 20/12
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Commande de l'apport de puissance de chacun des moteurs primaires pour répondre à la demande de puissance requise utilisant des stratégies de commande tenant compte d’informations sur l'itinéraire |
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B60W 20/13
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Commande de l'apport de puissance de chacun des moteurs primaires pour répondre à la demande de puissance requise afin d'éviter la surcharge ou la décharge excessive de la batterie |
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B60W 20/14
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Commande de l'apport de puissance de chacun des moteurs primaires pour répondre à la demande de puissance requise afin d'éviter la surcharge ou la décharge excessive de la batterie en relation avec la régénération au freinage |
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B60W 20/15
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Stratégies de commande spécialement adaptées à la réalisation d’un effet particulier |
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B60W 20/16
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Stratégies de commande spécialement adaptées à la réalisation d’un effet particulier pour réduire les émissions de gaz d'échappement du moteur |
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B60W 20/17
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Stratégies de commande spécialement adaptées à la réalisation d’un effet particulier pour réduire le bruit |
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B60W 20/18
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Stratégies de commande spécialement adaptées à la réalisation d’un effet particulier pour éviter le vieillissement du carburant |
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B60W 20/19
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Stratégies de commande spécialement adaptées à la réalisation d’un effet particulier pour réaliser une accélération accrue |
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B60W 20/20
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Stratégies de commande impliquant la sélection de la configuration hybride, p.ex. la sélection entre configuration en série ou en parallèle |
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B60W 20/30
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Stratégies de commande impliquant la sélection du rapport de transmission |
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B60W 20/40
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Commande de l'engagement ou du désengagement des moteurs primaires, p.ex. pour la transition entre les moteurs primaires |
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B60W 20/50
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Stratégies de commande pour répondre aux défaillances du système, p.ex. pour le diagnostic de pannes, le fonctionnement de secours ou en mode de fonctionnement dégradé |
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B60W 30/00
|
Fonctions des systèmes d'aide à la conduite des véhicules routiers non liées à la commande d'un sous-ensemble particulier, p.ex. de systèmes comportant la commande conjuguée de plusieurs sous-ensembles du véhicule |
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B60W 30/02
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Commande de la stabilité dynamique du véhicule |
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B60W 30/04
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Commande de la stabilité dynamique du véhicule destinée à la prévention du basculement |
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B60W 30/06
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Manœuvre automatique de stationnement |
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B60W 30/08
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Anticipation ou prévention de collision probable ou imminente |
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B60W 30/09
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Entreprenant une action automatiquement pour éviter la collision, p.ex. en freinant ou tournant |
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B60W 30/10
|
Maintien de la trajectoire |
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B60W 30/12
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Maintien de la trajectoire dans une voie de circulation |
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B60W 30/14
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Régulateur d'allure |
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B60W 30/16
|
Contrôle de la distance entre les véhicules, p.ex. pour maintenir la distance avec le véhicule qui précède |
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B60W 30/17
|
Contrôle de la distance entre les véhicules, p.ex. pour maintenir la distance avec le véhicule qui précède avec des moyens d'action spécifique quand le véhicule précédent s'arrête, p.ex. "stop and go" |
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B60W 30/18
|
Propulsion du véhicule |
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B60W 30/19
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Amélioration du changement de vitesse, p.ex. en synchronisant ou en adoucissant le changement de rapport |
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B60W 30/20
|
Réduction des vibrations dans la chaîne cinématique |
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B60W 30/045
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Commande de la stabilité dynamique du véhicule améliorant les performances en virage |
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B60W 30/085
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Ajustant automatiquement la position du véhicule en préparation de la collision, p.ex. en freinant pour piquer du nez |
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B60W 30/095
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Prévision du trajet ou de la probabilité de collision |
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B60W 30/165
|
Contrôle de la distance entre les véhicules, p.ex. pour maintenir la distance avec le véhicule qui précède suivant automatiquement le trajet d'un véhicule meneur, p.ex. "barre de remorquage automatique" |
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B60W 30/182
|
Sélection entre plusieurs modes opératoires, p.ex. confort ou sportif |
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B60W 30/184
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Prévention des dégâts provoqués par la surcharge ou l'usure excessive de la ligne de transmission |
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B60W 30/186
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Usure excessive ou détérioration des éléments de friction, p.ex. des embrayages |
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B60W 30/188
|
Commande des paramètres de puissance de la ligne de transmission, p.ex. déterminant la puissance requise |
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B60W 30/192
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Minimisant les problèmes liés à la mise en marche ou à l'arrêt de la ligne de transmission, p.ex. démarrage d'un moteur à froid |
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B60W 30/194
|
Minimisant les problèmes liés à la mise en marche ou à l'arrêt de la ligne de transmission, p.ex. démarrage d'un moteur à froid relatifs à des conditions de basse température, p.ex. haute viscosité du fluide hydraulique |
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B60W 40/00
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Calcul ou estimation des paramètres de fonctionnement pour les systèmes d'aide à la conduite de véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier |
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B60W 40/02
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Calcul ou estimation des paramètres de fonctionnement pour les systèmes d'aide à la conduite de véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier liés aux conditions ambiantes |
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B60W 40/04
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Calcul ou estimation des paramètres de fonctionnement pour les systèmes d'aide à la conduite de véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier liés aux conditions ambiantes liés aux conditions de trafic |
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B60W 40/06
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Calcul ou estimation des paramètres de fonctionnement pour les systèmes d'aide à la conduite de véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier liés aux conditions ambiantes liés à l'état de la route |
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B60W 40/08
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Calcul ou estimation des paramètres de fonctionnement pour les systèmes d'aide à la conduite de véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier liés aux conducteurs ou aux passagers |
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B60W 40/09
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Style ou comportement de conduite |
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B60W 40/10
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Calcul ou estimation des paramètres de fonctionnement pour les systèmes d'aide à la conduite de véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier liés au mouvement du véhicule |
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B60W 40/11
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Mouvement de tangage |
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B60W 40/12
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Calcul ou estimation des paramètres de fonctionnement pour les systèmes d'aide à la conduite de véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier liés à des paramètres du véhicule lui-même |
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B60W 40/13
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Charge ou masse |
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B60W 40/064
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Calcul ou estimation des paramètres de fonctionnement pour les systèmes d'aide à la conduite de véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier liés aux conditions ambiantes liés à l'état de la route degré d'adhérence |
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B60W 40/068
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Calcul ou estimation des paramètres de fonctionnement pour les systèmes d'aide à la conduite de véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier liés aux conditions ambiantes liés à l'état de la route coefficient de friction de la route |
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B60W 40/072
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Courbure de la route |
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B60W 40/076
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Angle de déclivité de la route |
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B60W 40/101
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Angle de dérapage latéral du pneu |
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B60W 40/103
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Angle de dérapage latéral du véhicule |
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B60W 40/105
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Vitesse |
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B60W 40/107
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Accélération longitudinale |
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B60W 40/109
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Accélération latérale |
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B60W 40/112
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Mouvement de roulis |
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B60W 40/114
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Mouvement de lacet |
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B60W 50/00
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COMMANDE CONJUGUÉE DE PLUSIEURS SOUS-ENSEMBLES D'UN VÉHICULE, DE FONCTION OU DE TYPE DIFFÉRENTS; SYSTÈMES DE COMMANDE SPÉCIALEMENT ADAPTÉS AUX VÉHICULES HYBRIDES; SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE DE VÉHICULES ROUTIERS, NON LIÉS À LA COMMANDE D'UN SOUS-ENSEMBLE PARTICULIER - Détails des systèmes d'aide à la conduite des véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier |
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B60W 50/02
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COMMANDE CONJUGUÉE DE PLUSIEURS SOUS-ENSEMBLES D'UN VÉHICULE, DE FONCTION OU DE TYPE DIFFÉRENTS; SYSTÈMES DE COMMANDE SPÉCIALEMENT ADAPTÉS AUX VÉHICULES HYBRIDES; SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE DE VÉHICULES ROUTIERS, NON LIÉS À LA COMMANDE D'UN SOUS-ENSEMBLE PARTICULIER - Détails des systèmes d'aide à la conduite des véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier pour préserver la sécurité en cas de défaillance du système d'aide à la conduite, p.ex. en diagnostiquant ou en palliant à un dysfonctionnement |
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B60W 50/04
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COMMANDE CONJUGUÉE DE PLUSIEURS SOUS-ENSEMBLES D'UN VÉHICULE, DE FONCTION OU DE TYPE DIFFÉRENTS; SYSTÈMES DE COMMANDE SPÉCIALEMENT ADAPTÉS AUX VÉHICULES HYBRIDES; SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE DE VÉHICULES ROUTIERS, NON LIÉS À LA COMMANDE D'UN SOUS-ENSEMBLE PARTICULIER - Détails des systèmes d'aide à la conduite des véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier pour surveiller le fonctionnement du système d'aide à la conduite |
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B60W 50/06
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COMMANDE CONJUGUÉE DE PLUSIEURS SOUS-ENSEMBLES D'UN VÉHICULE, DE FONCTION OU DE TYPE DIFFÉRENTS; SYSTÈMES DE COMMANDE SPÉCIALEMENT ADAPTÉS AUX VÉHICULES HYBRIDES; SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE DE VÉHICULES ROUTIERS, NON LIÉS À LA COMMANDE D'UN SOUS-ENSEMBLE PARTICULIER - Détails des systèmes d'aide à la conduite des véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier pour améliorer la réponse dynamique du système d'aide à la conduite, p.ex. pour améliorer la vitesse de régulation, ou éviter le dépassement de la consigne ou l'instabilité |
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B60W 50/08
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Interaction entre le conducteur et le système d'aide à la conduite |
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B60W 50/10
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Interprétation des requêtes ou demandes du conducteur |
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B60W 50/12
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Limitation de la possibilité de commande du conducteur en fonction de l'état du véhicule, p.ex. moyens de verrouillage des grandeurs d'entrées pour éviter un fonctionnement dangereux |
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B60W 50/14
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Moyens d'information du conducteur, pour l'avertir ou provoquer son intervention |
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B60W 50/16
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Signalisation tactile au conducteur, p.ex. vibration ou augmentation de la résistance sur le volant ou sur la pédale d'accélérateur |
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B60W 50/023
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COMMANDE CONJUGUÉE DE PLUSIEURS SOUS-ENSEMBLES D'UN VÉHICULE, DE FONCTION OU DE TYPE DIFFÉRENTS; SYSTÈMES DE COMMANDE SPÉCIALEMENT ADAPTÉS AUX VÉHICULES HYBRIDES; SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE DE VÉHICULES ROUTIERS, NON LIÉS À LA COMMANDE D'UN SOUS-ENSEMBLE PARTICULIER - Détails des systèmes d'aide à la conduite des véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier pour préserver la sécurité en cas de défaillance du système d'aide à la conduite, p.ex. en diagnostiquant ou en palliant à un dysfonctionnement Élimination des défaillances en utilisant des éléments redondants |
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B60W 50/029
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Adaptation aux défaillances ou contournement par solutions alternatives, p.ex. en évitant l'utilisation de parties défaillantes |
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B60W 50/032
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Pour remédier aux défaillances en réparant des parties défectueuses, p.ex. débloquer une soupape grippée |
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B60W 50/035
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Mise des unités de commande dans un état prédéterminé, p.ex. en donnant la priorité à des éléments d'actionnement particuliers |
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B60W 50/038
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Limitant les grandeurs d'entrée, puissance, couple ou vitesse |
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B60W 60/00
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Systèmes d’aide à la conduite spécialement adaptés aux véhicules routiers autonomes |