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B64U 10/00
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Type de véhicule aérien sans pilote |
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B64U 10/10
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Giravions |
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B64U 10/11
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Autogires |
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B64U 10/13
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Plates-formes volantes |
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B64U 10/14
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Plates-formes volantes comportant quatre axes distincts de rotors, p. ex. quadcoptères |
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B64U 10/16
|
Plates-formes volantes comportant au moins cinq axes distincts de rotors, p. ex. octocoptères |
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B64U 10/17
|
Hélicoptères |
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B64U 10/20
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Aéronefs à décollage et atterrissage verticaux [ADAV, en anglais VTOL] |
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B64U 10/25
|
Aéronefs à voilure fixe |
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B64U 10/30
|
Aéronefs plus légers que l’air, p. ex. véhicules aérostatiques |
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B64U 10/40
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Ornithoptères |
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B64U 10/50
|
Véhicules aériens sans pilote du type planeur, p.ex. avec un parachute, un para-voile ou un cerf-volant |
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B64U 10/60
|
Aéronefs captifs |
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B64U 10/70
|
Aéronefs convertibles, p. ex. convertibles en véhicules terrestres |
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B64U 10/80
|
Véhicules aériens sans pilote caractérisés par leur petite taille, p.ex. micro-véhicules aériens sans pilote [MAV] |
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B64U 20/00
|
Caractéristiques de construction de véhicules aériens sans pilote |
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B64U 20/10
|
Caractéristiques de construction de véhicules aériens sans pilote pour la furtivité, p. ex. réduction de la surface équivalente radar |
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B64U 20/20
|
Caractéristiques de construction de véhicules aériens sans pilote pour la réduction du bruit |
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B64U 20/30
|
Caractéristiques de construction de véhicules aériens sans pilote pour la sécurité, p. ex. avec des composants frangibles |
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B64U 20/40
|
Véhicules aériens sans pilote modulaires |
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B64U 20/50
|
Véhicules aériens sans pilote pliables ou repliables |
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B64U 20/60
|
Véhicules aériens sans pilote caractérisés par le matériau |
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B64U 20/65
|
Matériaux composites |
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B64U 20/70
|
Caractéristiques de construction du corps du véhicule aérien sans pilote |
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B64U 20/73
|
Corps monocoque |
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B64U 20/75
|
Caractéristiques de construction du corps du véhicule aérien sans pilote le corps étant formé par des plaques assemblées ou par une plaque superposée à un châssis |
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B64U 20/77
|
Caractéristiques de construction du corps du véhicule aérien sans pilote le corps étant formé intégralement avec des ailes ou des supports de rotor |
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B64U 20/80
|
Disposition de l’électronique à bord, p. ex. systèmes ou câblage d’avionique |
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B64U 20/83
|
Composants électroniques structurellement intégrés à des éléments de l’aéronef, p. ex. circuits imprimés portant des charges |
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B64U 20/87
|
Montage des dispositifs d’imagerie, p. ex. montage des suspensions à cardan |
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B64U 20/90
|
Refroidissement |
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B64U 20/92
|
Refroidissement dans l’avionique |
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B64U 20/94
|
Refroidissement des rotors ou des moteurs de rotor |
|
B64U 20/96
|
Refroidissement utilisant l’air |
|
B64U 20/98
|
Refroidissement utilisant un liquide, p. ex. une huile lubrifiante |
|
B64U 30/00
|
Moyens permettant de produire la portance; Empennages; Leurs dispositions |
|
B64U 30/10
|
Ailes |
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B64U 30/12
|
Ailes variables ou détachables, p. ex. ailes à flèche réglable |
|
B64U 30/14
|
Ailes variables ou détachables, p. ex. ailes à flèche réglable détachables |
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B64U 30/16
|
Ailes variables ou détachables, p. ex. ailes à flèche réglable déplaçables le long du corps du véhicule aérien sans pilote |
|
B64U 30/20
|
Rotors; Supports de rotor |
|
B64U 30/21
|
Voilure tournante |
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B64U 30/24
|
Rotors coaxiaux |
|
B64U 30/26
|
Rotors carénés |
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B64U 30/27
|
Rotors entraînés par jante |
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B64U 30/29
|
Caractéristiques de construction des rotors ou des supports de rotor; Leurs agencements |
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B64U 30/30
|
Moyens de portance par flux d’air radial |
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B64U 30/40
|
Empennages, p. ex. empennages en V |
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B64U 30/291
|
Rotors ou supports de rotor détachables |
|
B64U 30/292
|
Rotors ou supports de rotor spécialement adaptés à un détachement rapide |
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B64U 30/293
|
Rotors ou supports de rotor pliables ou repliables |
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B64U 30/294
|
Rotors disposés dans le corps du véhicule aérien sans pilote |
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B64U 30/295
|
Rotors disposés dans les ailes |
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B64U 30/296
|
Rotors ayant des positions spatiales variables par rapport au corps du véhicule aérien sans pilote |
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B64U 30/297
|
Rotors basculants |
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B64U 30/298
|
Barres stabilisatrices d’hélicoptère |
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B64U 30/299
|
Protections de rotor |
|
B64U 40/00
|
Dispositions mécaniques embarquées pour régler les surfaces de commande ou les rotors; Dispositions mécaniques embarquées pour régler en vol la configuration de base |
|
B64U 40/10
|
Dispositions mécaniques embarquées pour régler les surfaces de commande ou les rotors; Dispositions mécaniques embarquées pour régler en vol la configuration de base pour régler les surfaces de commande ou les rotors |
|
B64U 40/20
|
Dispositions mécaniques embarquées pour régler les surfaces de commande ou les rotors; Dispositions mécaniques embarquées pour régler en vol la configuration de base pour régler en vol la configuration de base |
|
B64U 50/00
|
Propulsion; Alimentation en énergie |
|
B64U 50/10
|
Propulsion |
|
B64U 50/11
|
Propulsion utilisant des moteurs à combustion interne du type à pistons |
|
B64U 50/12
|
Propulsion utilisant des moteurs à turbine, p. ex. des turboréacteurs ou des réacteurs à double flux |
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B64U 50/13
|
Propulsion utilisant des soufflantes ou des hélices externes |
|
B64U 50/14
|
Propulsion utilisant des soufflantes ou des hélices externes carénées |
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B64U 50/15
|
Propulsion utilisant des échappements de combustion autres que les turboréacteurs ou les réacteurs à double flux, p. ex. des fusées, des statoréacteurs, des statoréacteurs à combustion supersonique ou pulsée |
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B64U 50/16
|
Propulsion utilisant des moyens autres que le déplacement de l’air ou l’échappement de combustion, p. ex. la lévitation hydraulique ou magnétique |
|
B64U 50/18
|
Orientation de la poussée |
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B64U 50/19
|
Propulsion utilisant des moteurs électriques |
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B64U 50/20
|
Transmission de puissance mécanique à des rotors ou des hélices |
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B64U 50/23
|
Transmission de puissance mécanique à des rotors ou des hélices chaque moyen de propulsion ayant son propre moteur |
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B64U 50/27
|
Transmission de puissance mécanique à des rotors ou des hélices un seul moteur desservant au moins deux rotors ou hélices |
|
B64U 50/30
|
Alimentation en énergie électrique ou distribution de celle-ci |
|
B64U 50/31
|
Alimentation en énergie électrique ou distribution de celle-ci générée par des panneaux photovoltaïques |
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B64U 50/32
|
Alimentation en énergie électrique ou distribution de celle-ci générée par des piles à combustible |
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B64U 50/33
|
Alimentation en énergie électrique ou distribution de celle-ci générée par des moteurs à combustion |
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B64U 50/34
|
Chargement en vol |
|
B64U 50/35
|
Chargement en vol par transmission sans fil, p. ex. par induction |
|
B64U 50/36
|
Chargement en vol par des turbines à air, p.ex. des turbines à air dynamique |
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B64U 50/37
|
Chargement en période hors vol |
|
B64U 50/38
|
Chargement en période hors vol par transmission sans fil |
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B64U 50/39
|
Alimentation en énergie électrique ou distribution de celle-ci Échanges de batteries |
|
B64U 60/00
|
Trains d’atterrissage |
|
B64U 60/10
|
Trains d’atterrissage spécialement adaptés à l’utilisation sur l’eau |
|
B64U 60/20
|
Trains d’atterrissage spécialement adaptés à l’utilisation sur terrain inégal |
|
B64U 60/30
|
Trains d’atterrissage détachables du corps |
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B64U 60/40
|
Trains d’atterrissage pliables ou rétractables |
|
B64U 60/50
|
Trains d’atterrissage avec jambes d’atterrissage |
|
B64U 60/55
|
Trains d’atterrissage avec jambes d’atterrissage les jambes étant aussi utilisées comme propulsion au sol |
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B64U 60/60
|
Trains d’atterrissage avec cages de roulement |
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B64U 60/70
|
Ailes mobiles, supports de rotor ou carénages agissant en tant qu’éléments entrant en contact avec le sol |
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B64U 70/00
|
Dispositions pour le lancement, le décollage ou l'atterrissage |
|
B64U 70/10
|
Dispositions pour le lancement, le décollage ou l'atterrissage pour lancer ou capturer manuellement les véhicules aériens sans pilote |
|
B64U 70/20
|
Dispositions pour le lancement, le décollage ou l'atterrissage pour lancer ou capturer en vol les véhicules aériens sans pilote via un autre aéronef |
|
B64U 70/30
|
Dispositions pour le lancement, le décollage ou l'atterrissage pour capturer en vol les véhicules aériens sans pilote via un dispositif d’arrêt terrestre ou maritime, p. ex. un câble ou un filet |
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B64U 70/40
|
Atterrissage caractérisé par des manœuvres de vol, p. ex. décrochage |
|
B64U 70/50
|
Lancement à partir de dispositifs de stockage, p. ex. à partir de tubes lance-missiles de sous-marin |
|
B64U 70/60
|
Décollage ou atterrissage des véhicules aériens sans pilote à partir d’une piste sous leur propre puissance |
|
B64U 70/70
|
Lancement ou atterrissage à l’aide de catapultes, de voies ou de rails |
|
B64U 70/80
|
Décollage ou atterrissage verticaux, p. ex. utilisant des fusées |
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B64U 70/83
|
Décollage ou atterrissage verticaux, p. ex. utilisant des fusées en utilisant des parachutes, des ballons ou similaires |
|
B64U 70/87
|
Décollage ou atterrissage verticaux, p. ex. utilisant des fusées en utilisant des coussins gonflables |
|
B64U 70/90
|
Lancement à partir de ou atterrissage sur des plates-formes |
|
B64U 70/92
|
Plates-formes portables |
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B64U 70/93
|
Plates-formes portables pour l’utilisation sur un véhicule terrestre ou nautique |
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B64U 70/95
|
Moyens de guidage du véhicule aérien sans pilote atterrissant vers la plate-forme, p. ex. moyens d’éclairage |
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B64U 70/97
|
Moyens de guidage du véhicule aérien sans pilote vers un emplacement spécifique sur la plate-forme, p. ex. structures de plate-forme empêchant un atterrissage hors-piste |
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B64U 70/99
|
Moyens de rétention du véhicule aérien sans pilote sur la plate-forme, p. ex. chiens ou aimants |
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B64U 80/00
|
Transport ou stockage spécialement adaptés aux véhicules aériens sans pilote |
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B64U 80/10
|
Transport ou stockage spécialement adaptés aux véhicules aériens sans pilote avec des moyens de déplacement du véhicule aérien sans pilote vers un emplacement d’alimentation ou de lancement, p. ex. armes robotiques ou carrousels |
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B64U 80/20
|
Transport ou stockage spécialement adaptés aux véhicules aériens sans pilote avec des dispositions pour assurer le service du véhicule aérien sans pilote |
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B64U 80/25
|
Transport ou stockage spécialement adaptés aux véhicules aériens sans pilote avec des dispositions pour assurer le service du véhicule aérien sans pilote pour le ravitaillement en combustible |
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B64U 80/30
|
Transport ou stockage spécialement adaptés aux véhicules aériens sans pilote avec des dispositions pour transmission de données |
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B64U 80/40
|
Transport ou stockage spécialement adaptés aux véhicules aériens sans pilote à plusieurs véhicules aériens sans pilote |
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B64U 80/50
|
Transport ou stockage spécialement adaptés aux véhicules aériens sans pilote les véhicules aériens sans pilote étant démontés |
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B64U 80/60
|
Transport ou stockage spécialement adaptés aux véhicules aériens sans pilote par des objets à porter, p.ex. des vêtements ou des casques |
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B64U 80/70
|
Transport ou stockage spécialement adaptés aux véhicules aériens sans pilote dans des réceptacles |
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B64U 80/80
|
Transport ou stockage spécialement adaptés aux véhicules aériens sans pilote par des véhicules |
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B64U 80/82
|
Véhicules aéroportés |
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B64U 80/84
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Véhicules aquatiques |
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B64U 80/86
|
Véhicules terrestres |
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B64U 101/00
|
Véhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques |
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B64U 101/05
|
Véhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques au sport ou aux jeux, p. ex. courses de drones |
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B64U 101/10
|
Véhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques à l’alimentation en énergie d’une station éloignée, p. ex. véhicules aériens sans pilote avec panneaux solaires |
|
B64U 101/15
|
Véhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques à la guerre conventionnelle ou électronique |
|
B64U 101/16
|
Véhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques à la guerre conventionnelle ou électronique à la commande, à la capture ou à l’immobilisation d’autres véhicules |
|
B64U 101/17
|
Véhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques à la guerre conventionnelle ou électronique à la détection, à la perturbation des communications ou pour les contrer |
|
B64U 101/18
|
Véhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques à la guerre conventionnelle ou électronique pour déclencher des munitions |
|
B64U 101/19
|
Véhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques à la guerre conventionnelle ou électronique à l’utilisation en tant que cible ou leurre |
|
B64U 101/20
|
Véhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques à l’utilisation en tant que relais de communication, p. ex. plates-formes de haute altitude |
|
B64U 101/21
|
Véhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques à l’utilisation en tant que relais de communication, p. ex. plates-formes de haute altitude à la fourniture d’accès à l’Internet |
|
B64U 101/23
|
Véhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques à l’utilisation en tant que relais de communication, p. ex. plates-formes de haute altitude à la fourniture de services de téléphonie |
|
B64U 101/24
|
Véhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques à l’utilisation en tant que relais de communication, p. ex. plates-formes de haute altitude à l’affichage en vol, p. ex. publicité ou panneaux d’affichage |
|
B64U 101/25
|
Véhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques à la fabrication ou à l’entretien |
|
B64U 101/26
|
Véhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques à la fabrication ou à l’entretien à la fabrication, à l’inspection ou à la réparation |
|
B64U 101/28
|
Véhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques à la fabrication ou à l’entretien à la peinture ou au marquage |
|
B64U 101/29
|
Véhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques à la fabrication ou à l’entretien au nettoyage |
|
B64U 101/30
|
Véhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques à l’imagerie, à la photographie ou à la vidéographie |
|
B64U 101/31
|
Véhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques à l’imagerie, à la photographie ou à la vidéographie à la surveillance |
|
B64U 101/32
|
Véhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques à l’imagerie, à la photographie ou à la vidéographie à la cartographie ou à la topographie |
|
B64U 101/35
|
Véhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques à la science, p.ex. à la météorologie |
|
B64U 101/40
|
Véhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques à l’agriculture ou à la sylviculture |
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B64U 101/45
|
Véhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques à l’épandage en vol de liquides ou de poudres, p. ex. sur les cultures |
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B64U 101/47
|
Véhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques à l’épandage en vol de liquides ou de poudres, p. ex. sur les cultures à la lutte contre l’incendie |
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B64U 101/55
|
Véhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques à usage médical |
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B64U 101/56
|
Véhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques à usage médical pour localiser des personnes ou des animaux disparus |
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B64U 101/57
|
Véhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques à usage médical pour apporter du matériel d’urgence à des personnes ou des animaux en danger, p. ex. des cordes ou des gilets de sauvetage |
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B64U 101/58
|
Véhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques à usage médical aux évacuations sanitaires, c. à d. au transport de personnes ou d’animaux vers un lieu où ils pourront recevoir des soins médicaux |
|
B64U 101/60
|
Véhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques au transport de marchandises autres que des armes |
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B64U 101/61
|
Véhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques au transport de marchandises autres que des armes au transport de passagers |
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B64U 101/64
|
Véhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques au transport de marchandises autres que des armes à la livraison ou au retrait de colis |
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B64U 101/66
|
Véhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques au transport de marchandises autres que des armes à la livraison ou au retrait de colis au retrait de colis |
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B64U 101/67
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Véhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques au transport de marchandises autres que des armes les véhicules aériens sans pilote comprenant des attaches pour descendre les marchandises |
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B64U 101/69
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Véhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques au transport de marchandises autres que des armes les véhicules aériens sans pilote étant dotés de moyens de largage aérien de marchandises , p. ex. par déploiement d’un parachute pendant la descente |
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B64U 101/70
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Véhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques à l’utilisation à l’intérieur d’espaces clos, p. ex. dans les bâtiments ou dans les véhicules |
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B64U 101/75
|
Véhicules aériens sans pilote spécialement adaptés à des utilisations ou à des applications spécifiques à l’utilisation extra-terrestre, p. ex. sur la lune ou sur mars |